دسته‌بندی: شل | Shell
برچسب‌ها :
Shell Gadinia AL 40:209 lit
روغن دریایی Shell Gadinia AL 40
Shell Gadinia AL 40
برند:shell
تضمین اصالت کالا و مرجوعی
مشخصات
Shell Gadinia AL 40
209 lit
توضیحات
روغن دریایی Shell Gadinia AL 40 | روغن موتور دیزل دریایی SAE 40 با BN 15
معرفی روغن دریایی Shell Gadinia AL 40
Shell Gadinia AL 40 یک روغن موتور دریایی باکیفیت و چندمنظوره است که برای روانکاری موتورهای دیزلی چهارزمانه متوسط‌سرعت و ترانک پیستون (Medium-Speed Trunk-Piston Diesel Engines) طراحی شده است. این روغن با گرید SAE 40 و عدد قلیائیت BN 15، برای موتورهایی که با سوخت‌های تقطیری مانند Marine Diesel Oil و Marine Gas Oil کار می‌کنند، عملکرد مناسبی ارائه می‌دهد.
فرمولاسیون Shell Gadinia AL 40 با تمرکز بر کنترل رسوبات، جلوگیری از تشکیل لاک روی جداره سیلندر و حفظ پاکیزگی پیستون و کارتل توسعه یافته است. این ویژگی‌ها به‌خصوص در موتورهایی که تحت بار بالا، اضافه‌بار یا شرایط کاری سنگین فعالیت می‌کنند، اهمیت زیادی دارند.
این محصول علاوه بر موتورهای اصلی و کمکی دریایی، در برخی کاربردهای جانبی کشتی مانند گیربکس‌های کاهنده و تجهیزات دریایی نیز قابل استفاده است؛ البته در مواردی که سازنده تجهیز، روغن تخصصی دیگری را الزامی نکرده باشد.
ویژگی‌های روغن Shell Gadinia AL 40
- روغن موتور دیزل دریایی با عملکرد بالا
- گرید گرانروی SAE 40
- عدد قلیائیت BN 15 mg KOH/g
- مناسب موتورهای دیزلی چهارزمانه متوسط‌سرعت
- مناسب موتورهای ترانک پیستون دریایی
- طراحی‌شده برای سوخت‌های تقطیری
- کنترل مؤثر لاک و رسوبات جداره سیلندر
- محافظت از پیستون، رینگ‌ها و قطعات موتور
- کاهش خطر Bore Polishing
- پاکیزگی مناسب پیستون و کارتل
- مقاومت مناسب در برابر اکسیداسیون و تخریب حرارتی
- قابلیت استفاده در برخی گیربکس‌ها و تجهیزات جانبی دریایی
- مناسب موتورهای اصلی و کمکی کشتی‌ها
جدول مشخصات فنی Shell Gadinia AL 40
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | Shell Gadinia AL 40 |
| برند | Shell Marine |
| نوع روغن | روغن موتور دیزل دریایی |
| نوع موتور | موتور دیزلی چهارزمانه متوسط‌سرعت ترانک پیستون |
| گرید SAE | SAE 40 |
| عدد قلیائیت BN | حدود 15 mg KOH/g |
| ویسکوزیته در 40°C | حدود 140 mm²/s |
| ویسکوزیته در 100°C | حدود 14.3 mm²/s |
| چگالی در 15°C | حدود 0.900 kg/L |
| نقطه اشتعال | بیشتر از 200°C |
| نقطه ریزش | حدود 18- درجه سانتی‌گراد |
| ظرفیت تحمل بار FZG | مرحله شکست 12 |
| خاکستر سولفاته | حدود 1.65 درصد وزنی |
| سطح عملکرد | API CF |
| نوع سوخت | سوخت‌های تقطیری دریایی |
| کاربرد اصلی | موتورهای اصلی و کمکی دریایی |
| کاربرد جانبی | برخی گیربکس‌ها و تجهیزات کشتی |
مقادیر جدول، مشخصات معمول اعلام‌شده در برگه فنی محصول هستند و ممکن است در تولیدات مختلف اندکی تغییر کنند.
کاربردهای روغن Shell Gadinia AL 40
Shell Gadinia AL 40 برای استفاده در تجهیزات و کاربردهای زیر طراحی شده است:
- موتورهای اصلی دیزلی کشتی‌ها
- موتورهای کمکی دریایی
- موتورهای چهارزمانه متوسط‌سرعت
- موتورهای ترانک پیستون
- موتورهای دریایی با سوخت MDO
- موتورهای دریایی با سوخت MGO
- موتورهای تحت بار بالا یا اضافه‌بار
- موتورهای شناورهای تجاری
- موتورهای کشتی‌های خدماتی
- برخی موتورهای نیروگاهی دیزلی
- گیربکس‌های کاهنده، در صورت تأیید سازنده
- تجهیزات جانبی کشتی که روغن SAE 40 نیاز دارند
مزایای استفاده از Shell Gadinia AL 40
1. کنترل رسوبات و لاک سیلندر
یکی از مهم‌ترین مزایای Shell Gadinia AL 40، کنترل تشکیل لاک روی جداره سیلندر است. تشکیل لاک می‌تواند باعث افزایش مصرف روغن، کاهش عملکرد رینگ‌ها و افت راندمان موتور شود. این روغن با فرمولاسیون مناسب، به حفظ شرایط پاکیزه‌تر سیلندر کمک می‌کند.
2. محافظت از پیستون و کارتل
پاکیزگی مناسب پیستون و کارتل باعث می‌شود قطعات داخلی موتور در شرایط کاری طولانی عملکرد مطمئن‌تری داشته باشند. کنترل رسوبات همچنین خطر گیرکردن رینگ‌ها و افزایش استهلاک قطعات را کاهش می‌دهد.
3. کاهش خطر Bore Polishing
Shell Gadinia AL 40 برای موتورهایی طراحی شده است که احتمال Bore Polishing در آن‌ها وجود دارد. این پدیده می‌تواند باعث صیقلی‌شدن غیرطبیعی جداره سیلندر، کاهش نگهداری روغن و افزایش مصرف روانکار شود.
4. عملکرد مناسب در بارهای سنگین
این روغن برای موتورهای متوسط‌سرعتی که در شرایط بار بالا یا اضافه‌بار فعالیت می‌کنند، محافظت مناسبی ایجاد می‌کند. ظرفیت تحمل بار FZG در سطح مرحله شکست 12 نیز نشان‌دهنده توان قابل قبول روغن در کاربردهای دارای بار مکانیکی است.
5. کاربرد چندمنظوره در کشتی
Shell Gadinia AL 40 فقط برای موتورهای دیزلی استفاده نمی‌شود و در برخی تجهیزات جانبی مانند گیربکس‌های کاهنده نیز قابل استفاده است؛ البته باید پیش از مصرف، الزامات فنی سازنده تجهیز بررسی شود.
تفاوت Shell Gadinia AL 40 با Shell Gadinia S3 40
| ویژگی | Shell Gadinia AL 40 | Shell Gadinia S3 40 |
|---|---|---|
| گرید | SAE 40 | SAE 40 |
| نوع کاربرد | موتورهای متوسط‌سرعت با سوخت تقطیری | موتورهای دریایی و برخی کاربردهای جانبی |
| عدد قلیائیت | حدود 15 | حدود 12 |
| تمرکز اصلی | کنترل لاک سیلندر و کاهش مصرف روغن | پاکیزگی، محافظت و کاربرد چندمنظوره |
| ویسکوزیته در 40°C | حدود 140 cSt | حدود 128 cSt |
| کاربرد در گیربکس | در برخی کاربردها | در طیف گسترده‌تری از کاربردهای تأییدشده |
| انتخاب مناسب | موتورهایی با احتمال تشکیل لاک | کاربردهای متنوع موتور و تجهیزات دریایی |
انتخاب میان این دو محصول باید بر اساس نوع موتور، نوع سوخت، شرایط کاری، میزان بار و دستورالعمل سازنده انجام شود. عدد BN بالاتر در Gadinia AL 40 لزوماً به معنی مناسب‌بودن آن برای همه موتورهای دریایی نیست.
نکات مهم هنگام استفاده
- پیش از استفاده، دفترچه فنی موتور و توصیه سازنده بررسی شود.
- نوع سوخت مصرفی باید با محدوده کاربرد روغن مطابقت داشته باشد.
- Shell Gadinia AL 40 برای سوخت‌های تقطیری طراحی شده و نباید بدون تأیید سازنده برای سوخت‌های سنگین پرگوگرد استفاده شود.
- از مخلوط‌کردن آن با روغن‌های نامشخص یا محصولات دارای افزودنی متفاوت خودداری شود.
- در صورت تغییر نوع روغن، وضعیت روغن قبلی و سازگاری سیستم بررسی شود.
- کنترل دوره‌ای ویسکوزیته، BN، آب، فلزات سایشی و آلودگی روغن توصیه می‌شود.
- در کاربردهای گیربکس و تجهیزات جانبی، مشخصات روغن مورد تأیید سازنده اولویت دارد.
- محصول را در ظرف دربسته، دور از رطوبت، گردوغبار و حرارت مستقیم نگهداری کنید.
نقد و بررسی
نقاط قوت
Shell Gadinia AL 40 برای موتورهای دیزلی دریایی متوسط‌سرعتی که با سوخت‌های تقطیری کار می‌کنند، محصولی تخصصی و قابل اعتماد محسوب می‌شود. عدد قلیائیت 15، کنترل مناسب رسوبات و قابلیت مقابله با تشکیل لاک، از مهم‌ترین نقاط قوت آن هستند.
یکی از ویژگی‌های مهم این روغن، توجه ویژه به مشکل Liner Lacquering است؛ مشکلی که در برخی موتورهای مدرن می‌تواند موجب افزایش مصرف روغن و افت عملکرد رینگ‌ها شود. Shell Gadinia AL 40 با هدف کنترل این پدیده فرموله شده و می‌تواند به حفظ پاکیزگی سیلندر و ثبات مصرف روغن کمک کند.
از طرف دیگر، امکان استفاده در برخی تجهیزات جانبی کشتی باعث می‌شود برای مجموعه‌هایی که به یک روغن چندمنظوره با گرید SAE 40 نیاز دارند، گزینه‌ای کاربردی باشد.
نکات قابل توجه
این روغن برای تمام موتورهای دریایی یا همه انواع سوخت مناسب نیست. Shell Gadinia AL 40 بیشتر برای موتورهای متوسط‌سرعت و سوخت‌های تقطیری طراحی شده است. در موتورهایی که با سوخت سنگین یا سوخت دارای گوگرد بالا کار می‌کنند، معمولاً باید از محصولات مناسب خانواده Shell Argina یا روغن توصیه‌شده توسط سازنده موتور استفاده شود.
همچنین استفاده از این روغن در گیربکس، کلاچ، شفت یا تجهیزات جانبی باید تنها در صورت تأیید مشخصات فنی تجهیز انجام شود.
جمع‌بندی نقد و بررسی
اگر به دنبال روغن موتور دریایی SAE 40 با BN 15 برای موتورهای دیزلی چهارزمانه متوسط‌سرعت و سوخت‌های تقطیری هستید، Shell Gadinia AL 40 گزینه‌ای مناسب با تمرکز بر کنترل لاک، پاکیزگی پیستون، کاهش رسوبات و محافظت در شرایط بار بالا است.
این محصول به‌ویژه برای موتورهای اصلی و کمکی کشتی‌ها، شناورهای تجاری و برخی تجهیزات جانبی دریایی ارزش بررسی دارد. با این حال، انتخاب نهایی باید بر اساس مدل موتور، نوع سوخت، شرایط کاری و توصیه رسمی سازنده انجام شود.
نظرات
دسته‌بندی: شل | Shell
برچسب‌ها :