دسته‌بندی: شل | Shell
برچسب‌ها :
Shell Gadinia S3 30:209 lit
روغن دریایی Shell Gadinia S3 30
Shell Gadinia S3 30
برند:shell
تضمین اصالت کالا و مرجوعی
مشخصات
Shell Gadinia S3 30
209 lit
توضیحات
روغن دریایی Shell Gadinia S3 30 | روغن موتور دیزل دریایی SAE 30 با BN 12
معرفی روغن دریایی Shell Gadinia S3 30
Shell Gadinia S3 30 یک روغن موتور دیزل دریایی باکیفیت و چندمنظوره است که برای روانکاری موتورهای دیزلی چهارزمانه متوسط‌سرعت و ترانک پیستون (Medium-Speed Trunk-Piston Diesel Engines) طراحی شده است. این محصول با گرید SAE 30 و عدد قلیائیت BN 12، برای موتورهای اصلی و کمکی دریایی که با سوخت‌های تقطیری، سوخت‌های ترکیبی و برخی سوخت‌های زیستی کار می‌کنند، گزینه‌ای مناسب محسوب می‌شود.
Shell Gadinia S3 30 برای شرایط کاری سخت توسعه یافته و با کنترل تشکیل رسوبات در ناحیه رینگ پیستون و جداره سیلندر، به کاهش خطر گیرکردن یا شکست رینگ‌ها کمک می‌کند. همچنین فرمولاسیون آن به‌گونه‌ای طراحی شده است که تشکیل لاک را کاهش داده و کنترل بهتری بر مصرف روغن موتور ایجاد کند.
یکی از مزایای مهم این محصول، قابلیت استفاده در برخی کاربردهای خارج از موتور مانند گیربکس‌ها، کلاچ‌ها، لوله‌های روغنی شفت، تجهیزات عرشه و برخی سیستم‌های دریایی است؛ البته استفاده در این تجهیزات باید مطابق تأییدیه و توصیه سازنده انجام شود. <Cite refs={["turn0search12","turn0search0"]}/>
ویژگی‌های روغن Shell Gadinia S3 30
- روغن موتور دیزل دریایی با عملکرد بالا
- گرید گرانروی SAE 30
- عدد قلیائیت BN 12 mg KOH/g
- مناسب موتورهای دیزلی چهارزمانه متوسط‌سرعت
- مناسب موتورهای ترانک پیستون دریایی
- مناسب موتورهای اصلی و کمکی کشتی‌ها
- قابل استفاده با سوخت‌های تقطیری تا حدود 1 درصد گوگرد
- مناسب برخی سوخت‌های ترکیبی و زیستی
- مقاومت مناسب در برابر اکسیداسیون و تخریب حرارتی
- کنترل تشکیل رسوبات در رینگ پیستون و جداره سیلندر
- کاهش خطر گیرکردن و شکست رینگ‌ها
- کنترل مناسب تشکیل لاک
- کمک به کنترل مصرف روغن
- تحمل بهتر اضافه‌بار موتور و احتراق ناقص
- جداسازی مناسب آب در فرآیند تصفیه روغن
- قابلیت استفاده در برخی گیربکس‌ها، کلاچ‌ها و تجهیزات دریایی
جدول مشخصات فنی Shell Gadinia S3 30
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | Shell Gadinia S3 30 |
| برند | Shell Marine |
| نوع روغن | روغن موتور دیزل دریایی |
| نوع موتور | موتور دیزلی چهارزمانه متوسط‌سرعت ترانک پیستون |
| گرید SAE | SAE 30 |
| عدد قلیائیت BN | 12 mg KOH/g |
| ویسکوزیته در 40°C | 104 mm²/s |
| ویسکوزیته در 100°C | 11.85 mm²/s |
| شاخص گرانروی | 103 |
| چگالی در 15°C | 890 kg/m³ |
| نقطه اشتعال | حدود 210°C |
| نقطه ریزش | حدود 21- درجه سانتی‌گراد |
| خاکستر سولفاته | حدود 1.5 درصد وزنی |
| ظرفیت تحمل بار FZG | مرحله شکست 12 |
| سطح عملکرد | روغن موتور دریایی برای سوخت‌های تقطیری |
| نوع سوخت | سوخت تقطیری، برخی سوخت‌های ترکیبی و زیستی |
| کاربرد اصلی | موتورهای اصلی و کمکی دریایی |
| کاربرد جانبی | گیربکس، کلاچ، شفت روغنی و تجهیزات عرشه در صورت تأیید سازنده |
مقادیر جدول، مشخصات فیزیکی معمول اعلام‌شده در برگه فنی Shell هستند و ممکن است در تولیدات مختلف اندکی تغییر کنند. <Cite refs={["turn0search13","turn0search12"]}/>
کاربردهای روغن Shell Gadinia S3 30
Shell Gadinia S3 30 برای استفاده در تجهیزات و کاربردهای زیر طراحی شده است:
- موتورهای اصلی دیزلی کشتی‌ها
- موتورهای کمکی دریایی
- موتورهای چهارزمانه متوسط‌سرعت
- موتورهای ترانک پیستون
- موتورهای دریایی با سوخت MDO
- موتورهای دریایی با سوخت MGO
- موتورهای شناورهای تجاری
- کشتی‌های خدماتی
- موتورهای کوچک‌تر پرسرعت در برخی ناوگان‌های ماهیگیری
- توربوشارژرها، در صورت تأیید سازنده
- سیستم‌های شفت روغنی
- پروانه‌های گام‌متغیر
- گیربکس‌های دریایی تأییدشده
- کلاچ‌های دریایی
- تجهیزات عرشه
- ماشین‌آلات جانبی کشتی که روغن SAE 30 نیاز دارند
Shell، این محصول را برای موتورهای اصلی و کمکی متوسط‌سرعت و همچنین برخی کاربردهای غیرموتوری روی کشتی معرفی کرده است. <Cite refs={["turn0search12","turn0search0"]}/>
مزایای استفاده از Shell Gadinia S3 30
1. افزایش عمر روغن
Shell Gadinia S3 30 در برابر اکسیداسیون و تخریب حرارتی مقاومت مناسبی دارد. این ویژگی به افزایش عمر روغن، به‌خصوص در موتورهایی که تحت بار بالا و شرایط کاری سخت فعالیت می‌کنند، کمک می‌کند.
2. کنترل رسوبات موتور
فرمولاسیون این روغن باعث کاهش تشکیل رسوبات در ناحیه رینگ پیستون و جداره سیلندر می‌شود. کنترل رسوبات می‌تواند خطر گیرکردن رینگ‌ها، شکست رینگ و افت عملکرد موتور را کاهش دهد.
3. کاهش تشکیل لاک
تشکیل لاک روی جداره سیلندر می‌تواند باعث افزایش مصرف روغن و کاهش عملکرد مناسب رینگ‌ها شود. Shell Gadinia S3 30 با تمرکز بر کاهش تشکیل لاک، به کنترل بهتر مصرف روغن و کاهش هزینه‌های عملیاتی کمک می‌کند.
4. محافظت در برابر اضافه‌بار و احتراق ناقص
این روغن برای تحمل بهتر شرایطی مانند اضافه‌بار موتور یا احتراق ناقص طراحی شده است. چنین ویژگی‌ای در موتورهای دریایی که در شرایط عملیاتی متغیر فعالیت می‌کنند، اهمیت زیادی دارد.
5. محافظت از یاتاقان‌ها در حضور آب
Shell Gadinia S3 30 دارای تحمل مناسب در برابر آلودگی آب و قابلیت جداسازی آب در جداکننده‌ها است. این ویژگی به حفظ کیفیت روانکاری و کاهش ریسک آسیب به یاتاقان‌های تحت بار کمک می‌کند.
6. کاهش تنوع روغن‌های موردنیاز روی کشتی
از آنجا که این محصول در برخی کاربردهای غیرموتوری مانند گیربکس، کلاچ، شفت روغنی و تجهیزات عرشه نیز قابل استفاده است، می‌تواند در صورت تأیید سازنده، نیاز به نگهداری چند نوع روغن مختلف را کاهش دهد.
تفاوت Shell Gadinia S3 30 با Shell Gadinia AL 30
| ویژگی | Shell Gadinia S3 30 | Shell Gadinia AL 30 |
|---|---|---|
| گرید | SAE 30 | SAE 30 |
| عدد قلیائیت | BN 12 | حدود BN 15 |
| ویسکوزیته در 40°C | 104 cSt | حدود 95 cSt |
| ویسکوزیته در 100°C | 11.85 cSt | حدود 11.4 cSt |
| کاربرد اصلی | موتورهای متوسط‌سرعت با سوخت تقطیری، ترکیبی و زیستی | موتورهای متوسط‌سرعت با نیاز به روغن SAE 30 و BN بالاتر |
| تمرکز اصلی | عمر روغن، کنترل رسوبات، تحمل اضافه‌بار و کاربرد چندمنظوره | کنترل لاک و مصرف روغن |
| کاربردهای جانبی | گیربکس، کلاچ، شفت روغنی و تجهیزات عرشه در موارد تأییدشده | برخی تجهیزات جانبی در صورت تأیید سازنده |
| انتخاب مناسب | کاربردهای چندمنظوره دریایی و موتورهای با توصیه Gadinia S3 | موتورهایی که مشخصاً SAE 30 و BN بالاتر نیاز دارند |
نکته: عدد قلیائیت بالاتر به‌تنهایی به معنی بهتر بودن روغن برای همه موتورهای دریایی نیست. نوع موتور، نوع سوخت، میزان گوگرد، شرایط کاری و توصیه سازنده باید معیار اصلی انتخاب باشند.
تفاوت Shell Gadinia S3 30 با Shell Gadinia S3 40
| ویژگی | Shell Gadinia S3 30 | Shell Gadinia S3 40 |
|---|---|---|
| گرید SAE | SAE 30 | SAE 40 |
| ویسکوزیته | پایین‌تر | بالاتر |
| کاربرد | موتورهایی که SAE 30 توصیه شده است | موتورهایی که SAE 40 توصیه شده است |
| عدد قلیائیت | حدود 12 | حدود 12 |
| کاربرد جانبی | تجهیزات نیازمند روغن SAE 30 | تجهیزات نیازمند روغن SAE 40 |
| انتخاب نهایی | طبق توصیه سازنده موتور | طبق توصیه سازنده موتور |
این دو محصول از نظر خانواده و کاربرد کلی مشابه هستند، اما تفاوت گرانروی آن‌ها بسیار مهم است. نباید SAE 30 و SAE 40 را بدون بررسی دفترچه موتور یا تجهیز جایگزین یکدیگر کرد.
تأییدیه‌ها و توصیه‌های تجهیزاتی
در برگه فنی Shell Gadinia S3 30، نام سازندگان و تجهیزات زیر به‌عنوان تأییدیه یا توصیه کاربردی ذکر شده است:
- Yanmar
- Daihatsu
- MTU CAT I
- Simplex B&V
- Reintjes
- Siemens / Flender
- Renk, Rheine
برای دریافت فهرست کامل تأییدیه‌ها و توصیه‌های هر مدل موتور یا تجهیز، باید آخرین برگه فنی و تأییدیه رسمی Shell بررسی شود. <Cite refs={["turn0search12","turn0search13"]}/>
نکات مهم هنگام استفاده
- پیش از مصرف، مدل دقیق موتور و دفترچه سازنده بررسی شود.
- نوع سوخت مصرفی باید با محدوده کاربرد روغن مطابقت داشته باشد.
- Shell Gadinia S3 30 برای سوخت‌های تقطیری و برخی سوخت‌های ترکیبی و زیستی طراحی شده است.
- برای موتورهای دارای سوخت سنگین پرگوگرد، بدون تأیید سازنده از این روغن استفاده نکنید.
- هنگام تغییر از روغن مخصوص سوخت سنگین به Gadinia S3، احتمال تشکیل لجن باید بررسی شود.
- روغن را با محصولات نامشخص یا روغن‌های دارای افزودنی متفاوت مخلوط نکنید.
- هنگام تعویض روغن، سازگاری روغن قبلی با روغن جدید بررسی شود.
- آنالیز دوره‌ای ویسکوزیته، BN، آب، فلزات سایشی و آلودگی روغن توصیه می‌شود.
- استفاده در گیربکس، کلاچ، شفت یا تجهیزات عرشه فقط در صورت تأیید سازنده مجاز است.
- روغن در ظروف دربسته و دور از رطوبت، گردوغبار و حرارت مستقیم نگهداری شود.
نقد و بررسی
نقاط قوت
Shell Gadinia S3 30 یکی از روغن‌های چندمنظوره خانواده Gadinia برای موتورهای دیزلی دریایی متوسط‌سرعت است. ترکیب گرید SAE 30، عدد قلیائیت BN 12، مقاومت در برابر اکسیداسیون و توانایی کنترل رسوبات، آن را به گزینه‌ای مناسب برای بسیاری از موتورهای چهارزمانه دریایی تبدیل کرده است.
یکی از نقاط قوت اصلی این محصول، تمرکز هم‌زمان بر محافظت موتور و کاربردهای خارج از موتور است. امکان استفاده در برخی گیربکس‌ها، کلاچ‌ها، شفت‌های روغنی و تجهیزات عرشه می‌تواند برای اپراتورهای کشتی، به کاهش تنوع روغن‌های موردنیاز کمک کند.
همچنین کنترل لاک و رسوبات در ناحیه رینگ پیستون، موجب کاهش احتمال گیرکردن رینگ‌ها و کنترل بهتر مصرف روغن می‌شود. مقاومت در برابر اضافه‌بار و تحمل بهتر آلودگی آب نیز از مزایای مهم این محصول در شرایط دریایی است.
نکات قابل توجه
Shell Gadinia S3 30 برای همه موتورهای دریایی مناسب نیست. این روغن عمدتاً برای موتورهای چهارزمانه متوسط‌سرعت و سوخت‌های تقطیری، ترکیبی و زیستی با محدوده گوگرد مشخص طراحی شده است.
برای موتورهای دو زمانه کم‌سرعت، موتورهای دارای سوخت سنگین پرگوگرد یا تجهیزاتی که روغن با گرید SAE 40 نیاز دارند، باید از محصول تخصصی و توصیه‌شده توسط سازنده استفاده شود.
همچنین هنگام تغییر از روغن‌های مورد استفاده با سوخت سنگین به Gadinia S3، لازم است احتمال تشکیل لجن و وضعیت پاکیزگی مدار روغن بررسی شود.
جمع‌بندی نقد و بررسی
اگر به دنبال روغن موتور دریایی SAE 30 با BN 12 برای موتورهای دیزلی چهارزمانه متوسط‌سرعت هستید، Shell Gadinia S3 30 گزینه‌ای قابل اعتماد با قابلیت کنترل رسوبات، کاهش تشکیل لاک، مقاومت مناسب در برابر اکسیداسیون و کاربردهای چندمنظوره دریایی است.
این محصول برای موتورهای اصلی و کمکی کشتی‌ها، شناورهای تجاری، برخی موتورهای ناوگان ماهیگیری و تجهیزات جانبی تأییدشده کاربرد دارد. با این حال، انتخاب نهایی باید بر اساس مدل موتور، نوع سوخت، میزان گوگرد، شرایط کاری و توصیه رسمی سازنده انجام شود.
نظرات
دسته‌بندی: شل | Shell
برچسب‌ها :