روغن دریایی Shell Argina S3 40 | روغن موتور دیزل دریایی SAE 40 BN 30

معرفی روغن دریایی Shell Argina S3 40

Shell Argina S3 40 یک روغن موتور دریایی چندمنظوره با گرید SAE 40 و عدد قلیائیت BN 30 است که برای روانکاری موتورهای دیزل میان‌سرعت (Medium-Speed Diesel Engines) طراحی شده است. این روغن برای موتورهایی که با سوخت‌های باقیمانده (Residual Fuel) کار می‌کنند و میزان گوگرد سوخت آن‌ها تا حدود 3 درصد است، کاربرد دارد.

فرمولاسیون Shell Argina S3 40 با تمرکز بر کنترل اکسیداسیون، حفظ عدد قلیائیت و پاک‌کنندگی مناسب طراحی شده است. ترکیب متعادل شوینده و پخش‌کننده به تمیز ماندن کارتر، قسمت‌های بالایی موتور و پیستون‌ها کمک کرده و در عین حال امکان جداسازی مؤثر آلاینده‌ها و آب در سیستم‌های سانتریفیوژی را فراهم می‌کند.

این روغن برای موتورهای اصلی و کمکی دریایی که نیازمند روغن کارتر با BN متوسط هستند، گزینه‌ای مناسب است؛ با این حال انتخاب نهایی باید مطابق توصیه سازنده موتور، نوع سوخت و شرایط عملیاتی انجام شود.

ویژگی‌های روغن Shell Argina S3 40

• روغن موتور دریایی چندمنظوره برای موتورهای دیزل میان‌سرعت
• گرید SAE 40
• عدد قلیائیت BN 30 mg KOH/g
• مناسب موتورهای کارکرده با سوخت‌های Residual و شرایط کاری متنوع
• مناسب سوخت با گوگرد تا حدود 3 درصد
• مقاومت مناسب در برابر اکسیداسیون
• حفظ BN در طول کارکرد روغن
• قدرت شویندگی مناسب برای کنترل رسوبات
• کنترل مؤثر آلودگی و آب در سیستم روغن
• مناسب برای موتورهای اصلی و کمکی دریایی
• قابلیت استفاده در برخی کاربردهای صنعتی موتورهای دیزلی میان‌سرعت

Shell این خانواده را با هدف کاهش نیاز به اصطلاحاً oil sweetening از طریق حفظ بهتر BN و مقاومت در برابر اکسیداسیون توسعه داده است.

جدول مشخصات فنی Shell Argina S3 40

مقادیر جدول بر اساس TDS رسمی Shell و مشخصات منتشرشده در Pocketbook دریایی Shell تنظیم شده‌اند. مقادیر فنی، Typical هستند و ممکن است با نسخه یا تولیدات جدید اندکی تغییر کنند.

کاربردهای روغن Shell Argina S3 40

Shell Argina S3 40 در طیف وسیعی از موتورهای دیزلی میان‌سرعت قابل استفاده است، از جمله:

• موتورهای اصلی کشتی‌ها
• موتورهای کمکی دریایی
• ژنراتورهای دیزلی دریایی
• موتورهای دیزل میان‌سرعت صنعتی
• موتورهای مورد استفاده در شناورها
• تجهیزات نیروگاهی دیزلی
• موتورهایی که با سوخت‌های Residual کار می‌کنند
• برخی موتورهای دریایی با شرایط بارگذاری بالا

Shell در حال حاضر Argina S3 40 را به‌عنوان روغن کارتر چندمنظوره برای موتورهای دیزل میان‌سرعت با سوخت Residual و میزان گوگرد تا حدود 3 درصد معرفی می‌کند.

مزایای استفاده از Shell Argina S3 40

کنترل اکسیداسیون

یکی از ویژگی‌های مهم Argina S3 40 مقاومت مناسب در برابر اکسیداسیون است. این ویژگی به حفظ کیفیت روغن در دوره کارکرد و کاهش افت خواص روغن کمک می‌کند.

پاک‌کنندگی مناسب موتور

فرمولاسیون شوینده این محصول به کنترل رسوبات در قسمت‌هایی مانند کارتر، پیستون و نواحی حساس موتور کمک می‌کند. Shell بر عملکرد بالای شویندگی این خانواده تأکید کرده است.

BN مناسب برای سوخت‌های با گوگرد بالاتر

BN 30 باعث می‌شود روغن توان مناسبی برای خنثی‌سازی محصولات اسیدی حاصل از احتراق داشته باشد. به همین دلیل Argina S3 40 برای کاربردهایی با سوخت Residual و گوگرد تا حدود 3 درصد طراحی شده است.

کنترل آلودگی و آب

فرمولاسیون با Low Dispersancy و شویندگی متعادل به آزادسازی آلودگی‌ها و آب در فرآیند جداسازی سانتریفیوژی کمک می‌کند. این ویژگی در سیستم‌های روانکاری موتورهای دریایی اهمیت زیادی دارد.

تفاوت Shell Argina S3 40 با Argina S4 40 و S5 40

یکی از نکات مهم هنگام انتخاب روغن دریایی Shell، توجه به BN و میزان گوگرد سوخت است.

Shell نیز S4 و S5 را برای شرایط پرتنش‌تر و سوخت‌های با گوگرد بالاتر از S3 معرفی می‌کند. بنابراین BN بالاتر لزوماً به معنی بهتر بودن روغن نیست؛ روغن باید متناسب با موتور، مصرف روغن و مشخصات سوخت انتخاب شود.

نکات مهم هنگام استفاده

انتخاب Shell Argina S3 40 باید بر اساس دستورالعمل سازنده موتور و شرایط واقعی کارکرد انجام شود. مهم‌ترین عوامل عبارت‌اند از:

• درصد گوگرد سوخت
• میزان مصرف روغن موتور
• نوع و مدل موتور
• سرعت و بار موتور
• دمای کاری
• وضعیت کارتر و پیستون
• نتایج آنالیز دوره‌ای روغن

در موتورهایی که با سوخت کم‌گوگرد یا شرایط خاص کار می‌کنند، استفاده از روغن با BN نامتناسب می‌تواند بر کنترل رسوبات و خوردگی اثر منفی داشته باشد؛ بنابراین نباید صرفاً بر اساس گرید SAE روغن انتخاب شود.