دسته‌بندی: موبیل | Mobil
برچسب‌ها :
Mobilgard 450 NC:208 lit
روغن دریایی موبیل Mobilgard 450 NC
Mobilgard 450 NC
برند:Mobil
تضمین اصالت کالا و مرجوعی
مشخصات
Mobilgard 450 NC
208 lit
توضیحات
روغن دریایی Mobilgard 450 NC | روغن موتور دیزل دریایی SAE 40 با TBN 13
معرفی روغن دریایی Mobilgard 450 NC
Mobilgard 450 NC یک روغن موتور دیزل دریایی تخصصی از محصولات ExxonMobil Marine است که برای موتورهای دیزلی پربار (Heavy-Duty) و موتورهایی با فشار متوسط مؤثر ترمزی بالا (High BMEP) طراحی شده است. این محصول به‌طور ویژه برای موتورهای EMD مورد استفاده در کاربردهای دریایی توسعه یافته و برای برخی موتورهای دیزلی پرقدرت دیگر نیز کاربرد دارد.
این روغن با گرید SAE 40 و TBN برابر 13 mg KOH/g، برای موتورهایی که با سوخت‌های تقطیری با میزان گوگرد تا حدود 1.5 درصد کار می‌کنند طراحی شده است. فرمولاسیون آن فاقد روی و کلر است و از روغن‌های پایه با پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا به همراه افزودنی‌های شوینده، پراکنده‌کننده و ضدسایش تشکیل شده است.
یکی از ویژگی‌های مهم Mobilgard 450 NC، توانایی کنترل رسوبات کربنی و لاک، محافظت از رینگ پیستون و لاینر سیلندر و همچنین حفاظت از یاتاقان‌های نقره‌ای (Silver Bearings) است. این محصول همچنین تحمل مناسبی در برابر آلودگی آب دارد و قابلیت جداسازی آب از روغن را حفظ می‌کند.
ویژگی‌های روغن Mobilgard 450 NC
- روغن موتور دیزل دریایی با گرید SAE 40
- TBN = 13 mg KOH/g
- فرمولاسیون بدون روی (Zinc-Free)
- فرمولاسیون بدون کلر (Chlorine-Free)
- مناسب موتورهای دیزل پربار
- مناسب موتورهای با BMEP بالا
- طراحی‌شده برای موتورهای EMD
- مناسب سوخت‌های تقطیری با گوگرد تا حدود 1.5٪
- پایداری بالا در برابر اکسیداسیون حرارتی
- پایداری حرارتی مناسب
- خاصیت شویندگی و پراکنده‌کنندگی قوی
- کنترل رسوبات کربنی و لاک
- محافظت از رینگ پیستون و لاینر سیلندر
- محافظت از یاتاقان‌های نقره‌ای
- قابلیت تحمل آلودگی آب و جداسازی مناسب آب
- کنترل تشکیل لجن
- قابلیت تحمل بار مناسب
- کمک به افزایش عمر روغن و فیلتر
- کاهش مصرف روغن در شرایط کاری مناسب
جدول مشخصات فنی Mobilgard 450 NC
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | Mobilgard 450 NC |
| برند | ExxonMobil / Mobil |
| نوع محصول | روغن موتور دیزل دریایی |
| گرید SAE | SAE 40 |
| TBN | 13 mg KOH/g |
| ویسکوزیته در 40°C | 139 cSt |
| ویسکوزیته در 100°C | 14.1 cSt |
| شاخص ویسکوزیته | 98 |
| چگالی در 15°C | 0.897 g/cm³ |
| نقطه اشتعال | 260°C |
| نقطه ریزش | 6-°C |
| خاکستر سولفاته | 1.6 wt% |
| کلر | 50 ppm |
| روی | 10 mg/kg |
| نوع سوخت | سوخت تقطیری با گوگرد تا حدود 1.5٪ |
| استاندارد عملکردی | API CF / API CF-2 |
مقادیر جدول از برگه اطلاعات رسمی ExxonMobil استخراج شده‌اند. ExxonMobil اعلام می‌کند که Typical Properties ممکن است با توجه به تولید و بازار کمی تغییر کنند.
تاییدیه‌ها و سازگاری‌های Mobilgard 450 NC
Mobilgard 450 NC به‌طور مشخص برای موتورهای EMD توسعه یافته و طبق اطلاعات ExxonMobil دارای تأییدیه EMD است. همچنین برای برخی موتورهای سازندگان زیر توصیه شده است:
- EMD
- Alco
- Detroit Diesel با سطح عملکرد API CF-2
- Fairbanks Morse
ExxonMobil همچنین این روغن را برای موتورهای دیزل دریایی پرقدرت و موتورهای با BMEP بالا که با سوخت تقطیری تا 1.5 درصد گوگرد کار می‌کنند معرفی کرده است.
کاربردهای روغن Mobilgard 450 NC
این روغن برای کاربردهای زیر طراحی شده است:
- موتورهای دیزل دریایی EMD
- موتورهای دیزل چهارزمانه پربار
- موتورهای دیزل با BMEP بالا
- موتورهای دریایی پرقدرت
- موتورهای اصلی و کمکی، در صورت تأیید سازنده
- موتورهای مورد استفاده در سکوهای حفاری
- نیروگاه‌های دیزلی ثابت
- موتورهای Alco
- موتورهای Detroit Diesel
- موتورهای Fairbanks Morse
- برخی کاربردهای صنعتی که API CF یا CF-2 و SAE 40 در آن‌ها مشخص شده باشد
ExxonMobil همچنین این محصول را برای موتورهای دریایی و نیروگاهی که با سوخت‌های تقطیری کار می‌کنند معرفی کرده است.
مزایای استفاده از Mobilgard 450 NC
محافظت از موتورهای پربار
موتورهای با BMEP بالا فشار حرارتی و مکانیکی بیشتری بر روغن و قطعات وارد می‌کنند. Mobilgard 450 NC با خواص ضدسایش و تحمل بار مناسب، برای محافظت از سطوح حساس موتور در چنین شرایطی فرموله شده است.
کنترل رسوبات و لاک
خاصیت شویندگی و پراکنده‌کنندگی این روغن به کنترل رسوبات کربنی، لاک و لجن کمک می‌کند. این ویژگی می‌تواند به حفظ پاکیزگی موتور و افزایش عمر روغن و فیلتر کمک کند.
محافظت از یاتاقان‌های نقره‌ای
یکی از نکات مهم در طراحی Mobilgard 450 NC، فرمولاسیون بدون روی است. ExxonMobil این ویژگی را در ارتباط با محافظت از یاتاقان‌های نقره‌ای مطرح می‌کند؛ موضوعی که برای برخی موتورهای EMD و تجهیزات خاص اهمیت دارد.
مقاومت در برابر آب
Mobilgard 450 NC تحمل مناسبی در برابر آلودگی آب دارد و قابلیت جداسازی آب از روغن را حفظ می‌کند. این ویژگی برای تجهیزات دریایی که در معرض رطوبت و احتمال ورود آب به مدار روغن‌کاری هستند اهمیت دارد.
بدون کلر
وجود نداشتن کلر در فرمولاسیون این روغن علاوه بر ویژگی فنی محصول، می‌تواند مدیریت و دفع روغن کارکرده را نسبت به روانکارهای کلردار ساده‌تر کند.
نقد و بررسی
Mobilgard 450 NC از نظر طراحی، محصولی متفاوت از روغن‌های TPEO مانند Mobilgard M30 Series و Mobilgard M40 Series است. تمرکز اصلی این روغن بر موتورهای دیزل پربار، موتورهای EMD و کاربردهایی با سوخت تقطیری است؛ در حالی که خانواده‌های M30 و M40 عمدتاً برای موتورهای چهارزمانه متوسط‌دور با سوخت‌های سنگین و باقیمانده طراحی شده‌اند.
یکی از ویژگی‌های قابل توجه Mobilgard 450 NC، ترکیب SAE 40، TBN 13، فرمولاسیون بدون روی و بدون کلر است. این ترکیب به‌خصوص برای موتورهایی که یاتاقان‌های نقره‌ای دارند یا به کنترل دقیق رسوبات و لاک نیاز دارند اهمیت پیدا می‌کند.
از طرف دیگر، TBN 13 نشان می‌دهد که این محصول نباید صرفاً بر اساس عدد قلیائیت با روغن‌هایی مانند Mobilgard M430 یا M440 مقایسه شود. انتخاب روغن باید بر اساس نوع موتور، نوع سوخت، میزان گوگرد، طراحی یاتاقان‌ها، شرایط کاری و توصیه OEM انجام شود.
مقایسه Mobilgard 450 NC با محصولات نزدیک
| محصول | SAE | TBN | کاربرد کلی |
|---|---|---|---|
| Mobilgard 450 NC | 40 | 13 | موتورهای پربار EMD و موتورهای با BMEP بالا با سوخت تقطیری |
| Mobilgard ADL 40 | 40 | 12 | موتورهای Medium/High Speed با BMEP بالا و سوخت تقطیری |
| Mobilgard M430 | 40 | 30 | موتورهای متوسط‌دور با سوخت سنگین و Residual Fuel |
| Mobilgard M440 | 40 | 40 | موتورهای متوسط‌دور با سوخت باقیمانده و نیاز بالاتر به قلیائیت |
بنابراین Mobilgard 450 NC جایگزین مستقیم ADL 40، M430 یا M440 نیست. شباهت SAE 40 به‌تنهایی برای جایگزینی این محصولات کافی نیست و باید مشخصات موتور و سوخت بررسی شود.
Mobilgard 450 NC برای چه موتورهایی مناسب‌تر است؟
بر اساس اطلاعات ExxonMobil، این روغن به‌طور مشخص برای موتورهای EMD با بار بالا توسعه یافته و برای سایر موتورهای دیزل دریایی پرقدرت یا دارای BMEP بالا نیز در صورت استفاده از سوخت تقطیری با گوگرد تا حدود 1.5 درصد قابل استفاده است.
همچنین کاربرد آن به موتورهای دریایی محدود نمی‌شود و ExxonMobil استفاده از آن را برای موتورهای مورد استفاده در سکوهای حفاری و تولید برق ثابت نیز ذکر کرده است.
نکته مهم هنگام انتخاب Mobilgard 450 NC
SAE 40 بودن Mobilgard 450 NC به معنی قابل جایگزینی بودن آن با هر روغن دریایی SAE 40 نیست. حتی محصولات دیگری مانند Mobilgard ADL 40، M430 و M440 نیز کاربرد و سطح TBN متفاوتی دارند.
قبل از استفاده، موارد زیر باید با دفترچه موتور یا توصیه OEM تطبیق داده شود:
- مدل و سازنده موتور
- نوع سیستم روغن‌کاری
- نوع سوخت
- درصد گوگرد سوخت
- میزان مصرف روغن
- نوع یاتاقان‌ها
- شرایط بار و BMEP
- سطح عملکرد موردنیاز
- برنامه آنالیز روغن کارکرده
همچنین ExxonMobil در راهنمای آنالیز روغن دریایی خود برای Mobilgard 450 NC یک حد پایین TBN حدود 7 mg KOH/g را به‌عنوان یکی از حدود راهنمای اقدام اصلاحی ذکر می‌کند؛ این عدد با TBN اسمی روغن در حالت نو یکسان نیست و باید در چارچوب برنامه آنالیز روغن و توصیه سازنده موتور تفسیر شود.
نظرات
دسته‌بندی: موبیل | Mobil
برچسب‌ها :