
روغن دریایی موبیل Mobilgard 570
Mobilgard 570
208 lit
روغن دریایی Mobilgard 570 | روغن سیلندر موتور دریایی دو زمانه SAE 50 با TBN 70
معرفی روغن دریایی Mobilgard 570
Mobilgard 570 یک روغن سیلندر دریایی با عملکرد بالا از محصولات تخصصی ExxonMobil Marine است که برای روانکاری موتورهای دیزل دو زمانه کمسرعت دریایی (Low-Speed Two-Stroke Diesel Engines) طراحی شده است. این روغن با گرید SAE 50 و عدد قلیائیت کل TBN برابر 70 mg KOH/g، برای موتورهای مدرن دو زمانه با فشار احتراق و دمای لاینر بالا توسعه یافته است.
Mobilgard 570 با بهرهگیری از فرمولاسیون متعادل، روغن پایه با کیفیت، غلیظکننده سنتتیک و سیستم افزودنی پیشرفته، ضمن ایجاد فیلم روغنی پایدار روی جداره سیلندر، به کنترل سایش رینگ و لاینر و کاهش تشکیل رسوبات روی پیستون کمک میکند.
ExxonMobil این محصول را برای موتورهایی که با سوخت سنگین HFO تا حدود 3.5 درصد گوگرد کار میکنند معرفی کرده است. همچنین اطلاعات محصول نشان میدهد که در شرایط مناسب میتواند در موتورهایی که مستعد خوردگی سرد (Cold Corrosion) هستند به کنترل این مشکل کمک کند.
ویژگیهای روغن Mobilgard 570
- روغن سیلندر مخصوص موتورهای دیزل دریایی دو زمانه
- گرید SAE 50
- عدد قلیائیت TBN 70 mg KOH/g
- مناسب موتورهای کمسرعت دو زمانه دریایی
- مناسب موتورهای مدرن با فشار احتراق بالا
- مناسب سوختهای سنگین دریایی HFO
- مناسب سوخت با گوگرد تا حدود 3.5 درصد طبق اطلاعات ExxonMobil
- کمک به کنترل خوردگی سرد لاینر
- خاصیت ضدسایش بسیار مناسب
- کنترل مؤثر رسوبات پیستون و رینگ
- شویندگی بالا برای حفظ پاکیزگی قطعات
- پایداری عالی در برابر اکسیداسیون و حرارت
- فراریت پایین
- حفظ مناسب فیلم روغن روی لاینر
- قابلیت بهینهسازی نرخ تغذیه روغن سیلندر
- کمک به کاهش مصرف روغن سیلندر
- مناسب کارکرد طولانی و شرایط عملیاتی سنگین
جدول مشخصات فنی Mobilgard 570
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | Mobilgard 570 |
| برند | ExxonMobil / Mobil |
| نوع روغن | روغن سیلندر موتور دریایی |
| نوع موتور | دیزل دو زمانه کمسرعت |
| گرید SAE | SAE 50 |
| TBN | 70 mg KOH/g |
| ویسکوزیته در 40°C | 222 mm²/s |
| ویسکوزیته در 100°C | 20 mm²/s |
| شاخص ویسکوزیته | 104 |
| چگالی در 15°C | 938 kg/m³ |
| نقطه اشتعال | 256°C |
| نقطه ریزش | 9-°C |
| سوخت هدف | HFO / Heavy Fuel Oil |
| گوگرد سوخت | تا حدود 3.5% طبق اطلاعات محصول |
| کاربرد اصلی | روانکاری سیلندر موتورهای دو زمانه دریایی |
مقادیر جدول بر اساس برگه اطلاعات رسمی ExxonMobil هستند و Typical Properties محسوب میشوند؛ بنابراین برای مشخصات قراردادی یا کنترل کیفیت، آخرین TDS مربوط به محموله و بازار تأمین باید ملاک قرار گیرد.
تأییدیهها و سازگاریهای Mobilgard 570
Mobilgard 570 دارای تأییدیه و پذیرش برای کاربرد در موتورهای دو زمانه دریایی از سوی سازندگان اصلی موتور است، از جمله:
- Everllence (نام فعلی MAN Energy Solutions) — Category I برای موتورهای دریایی دو زمانه
- WinGD — Liquid Fuel General Usage برای موتورهای دو زمانه طبق دستورالعمل سازنده
- Japan Engine Corporation (میراث MHI) — مطابق آخرین دستورالعمل سازنده
همچنین ExxonMobil در پروفایل عملکردی خود به No Objection Letterهای سازندگان MAN Diesel & Turbo، Winterthur Gas & Diesel و Mitsubishi Heavy Industries اشاره کرده است.
کاربردهای روغن Mobilgard 570
Mobilgard 570 برای کاربردهای زیر طراحی شده است:
- موتورهای دیزل دریایی دو زمانه کمسرعت
- موتورهای اصلی کشتیهای اقیانوسپیما
- موتورهای دو زمانه مجهز به سیستم روانکاری سیلندر مستقل
- موتورهای مدرن با فشار احتراق بالا
- موتورهای فعال با سوخت سنگین HFO
- موتورهایی که در معرض خوردگی سرد لاینر هستند
- موتورهای MAN / Everllence
- موتورهای WinGD
- موتورهای Mitsubishi / Japan Engine Corporation طبق دستورالعمل سازنده
این محصول برای سیستم روغنکاری سیلندر طراحی شده و نباید آن را با روغنهای کارتر موتور یا روغنهای TPEO مورد استفاده در موتورهای چهارزمانه متوسطدور اشتباه گرفت.
مزایای استفاده از Mobilgard 570
کنترل خوردگی سرد
یکی از کاربردهای مهم Mobilgard 570 کمک به کنترل Cold Corrosion در موتورهای دو زمانه مدرن است. این موضوع بهخصوص در موتورهایی که دمای لاینر پایینتر و فشار احتراق بالاتری دارند اهمیت پیدا میکند.
محافظت از رینگ و لاینر
فرمولاسیون Mobilgard 570 دارای خواص ضدسایش است و برای کمک به افزایش عمر Piston Ring و Cylinder Liner طراحی شده است. کنترل سایش و Scuffing از اهداف اصلی این روغن محسوب میشود.
کنترل رسوبات
شویندگی بالای روغن باعث کنترل رسوبات روی پیستون و رینگها شده و به حفظ پاکیزگی اجزای موتور کمک میکند. پایداری حرارتی و اکسیداسیونی نیز تشکیل رسوبات و لجن را کاهش میدهد.
کاهش مصرف روغن سیلندر
فرمولاسیون متعادل و فراریت پایین Mobilgard 570 برای امکان کاهش نرخ تغذیه روغن سیلندر طراحی شده است. ExxonMobil این محصول را در ارتباط با بهینهسازی Feed Rate و کاهش مصرف روغن معرفی میکند؛ نتیجه واقعی به شرایط موتور، نرخ خوراک و برنامه پایش سیلندر بستگی دارد.
Mobilgard 570 را میتوان یکی از محصولات تخصصی ExxonMobil برای موتورهای دو زمانه مدرن دانست که تمرکز آن روی ترکیب TBN 70، کنترل خوردگی سرد، محافظت ضدسایش و پاکیزگی پیستون و لاینر است.
یکی از نکات مهم درباره این محصول، ویسکوزیته 20 cSt در 100°C و فراریت پایین آن است که به توزیع مناسب روغن روی سطح لاینر و حفظ فیلم روغن کمک میکند. این ویژگی در موتورهایی که فشار احتراق و دمای لاینر بالایی دارند اهمیت ویژهای دارد.
در مقایسه با یک روغن سیلندر 70 BN معمولی، ExxonMobil روی امکان بهینهسازی Feed Rate و کنترل رسوبات Mobilgard 570 تأکید کرده است. البته عملکرد واقعی و نرخ مصرف روغن به طراحی موتور، شرایط بار، نوع سوخت، وضعیت لاینر و رینگ و نتایج آنالیز روغن و اسکرپداون بستگی دارد.
مقایسه Mobilgard 570 با روغنهای سیلندر مشابه
| محصول | SAE | TBN | نوع کاربرد |
|---|---|---|---|
| Mobilgard 570 | 50 | 70 | موتور دو زمانه مدرن، HFO و کنترل خوردگی سرد |
| Mobilgard 540 | 50 | 40 | موتور دو زمانه با نیاز به BN پایینتر |
| Mobilgard 5100 | 50 | 100 | موتورهای دو زمانه با نیاز به قلیائیت بالاتر |
| Mobilgard 570 | 50 | 70 | تعادل بین قلیائیت، کنترل رسوبات و محافظت لاینر |
نکته: انتخاب بین روغنهای 40، 70 یا 100 BN صرفاً بر اساس عدد TBN صحیح نیست. نوع موتور، میزان گوگرد سوخت، شرایط احتراق، طراحی لاینر، نرخ Feed Rate و توصیه OEM باید همزمان بررسی شوند.
Mobilgard 570 برای چه شرایطی اهمیت بیشتری دارد؟
Mobilgard 570 بهخصوص برای موتورهای دو زمانهای اهمیت دارد که با فشارهای احتراق بالا کار میکنند و در معرض خوردگی سرد، سایش رینگ و لاینر و تشکیل رسوبات قرار دارند.
ExxonMobil این محصول را برای طیف گستردهای از موتورهای دو زمانه موجود در ناوگان دریایی معرفی کرده و تأییدیههای Everllence و WinGD و انطباق با الزامات Japan Engine Corporation را اعلام کرده است.
نکته مهم هنگام انتخاب Mobilgard 570
TBN 70 بهتنهایی دلیل کافی برای انتخاب Mobilgard 570 نیست. در موتورهای دو زمانه، انتخاب روغن سیلندر باید بر اساس موارد زیر انجام شود:
- مدل و سازنده موتور
- نوع موتور و طراحی سیستم تزریق روغن سیلندر
- درصد گوگرد سوخت
- فشار احتراق
- دمای لاینر
- وضعیت رینگ و لاینر
- نرخ Feed Rate
- نتایج Scrape Down Oil Analysis
- میزان خوردگی سرد
- توصیه سازنده موتور
برای بهینهسازی نرخ مصرف روغن، ExxonMobil استفاده از سرویس Cylinder Condition Monitoring را همراه Mobilgard 570 توصیه میکند.