
روغن دریایی موبیل Mobilgard 1 SHC
Mobilgard 1 SHC
208 lit
روغن دریایی Mobilgard 1 SHC | روغن موتور دیزل دریایی سنتتیک SAE 40
معرفی روغن دریایی Mobilgard 1 SHC
Mobilgard 1 SHC یک روغن موتور دیزلی دریایی تمامسنتتیک با عملکرد بسیار بالا از محصولات تخصصی ExxonMobil است که برای روانکاری موتورهای دیزلی متوسطدور و پرسرعت (Medium & High-Speed Diesel Engines) در شرایط کاری سخت طراحی شده است.
این روغن با گرید SAE 40 و TBN 15، برای موتورهایی که با سوختهای تقطیری (Distillate Fuels) کار میکنند و تحت بار حرارتی و مکانیکی بالا قرار دارند، توسعه یافته است. فرمولاسیون سنتتیک و بدون موم آن باعث میشود Mobilgard 1 SHC در محدوده دمایی بسیار وسیعی، از استارت در سرمای شدید تا کارکرد موتور در دمای بالا، خواص روانکاری خود را حفظ کند. ExxonMobil عملکرد این محصول را تا دمای محیط حدود 54- درجه سانتیگراد برای قابلیت جریان و راهاندازی مناسب توصیف کرده است.
یکی از ویژگیهای مهم Mobilgard 1 SHC، ایجاد فیلم روغنی مقاوم در دمای بالا و در عین حال جریانپذیری بسیار مناسب در دماهای پایین است. به همین دلیل این روغن برای موتورهای پرقدرت دریایی، شناورهای تندرو، موتورهای کمکی، ژنراتورهای اضطراری و تجهیزاتی که استارت و توقف مکرر دارند، کاربرد ویژهای دارد.
ویژگیهای روغن Mobilgard 1 SHC
- روغن موتور دیزلی دریایی تمامسنتتیک
- گرید SAE 40
- عدد بازی کل TBN 15
- مناسب موتورهای دیزل متوسطدور و پرسرعت
- مناسب موتورهای با سوخت تقطیری
- عملکرد بسیار خوب در دماهای بسیار پایین
- پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا
- مقاومت مناسب در برابر تشکیل لجن، لاک و رسوبات
- خاصیت ضدسایش قوی
- محافظت در برابر زنگزدگی و خوردگی
- جداپذیری مناسب آب از روغن
- کنترل مناسب کف
- فراریت پایین و کمک به کاهش مصرف روغن
- فرمولاسیون بدون روی (Zinc-Free)
- مناسب موتورهای دارای قطعات یاتاقانی حاوی نقره
- قابلیت استفاده در برخی کاربردهای دنده دریایی با الزام FZG Level 12
جدول مشخصات فنی Mobilgard 1 SHC
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | Mobilgard 1 SHC |
| برند | ExxonMobil / Mobil |
| نوع روغن | روغن موتور دیزل دریایی سنتتیک |
| گرید SAE | SAE 40 |
| نوع موتور | دیزل متوسطدور و پرسرعت |
| نوع سوخت | سوختهای تقطیری (Distillate) |
| TBN | 15 mg KOH/g |
| ویسکوزیته در 40°C | 109 mm²/s |
| ویسکوزیته در 100°C | 14.5 mm²/s |
| شاخص ویسکوزیته | 136 |
| چگالی در 15°C | 0.872 kg/L |
| نقطه اشتعال | 250°C |
| نقطه ریزش | 54-°C |
| خاکستر سولفاته | 1.6 wt% |
| کلر | حداکثر 150 ppm |
| استانداردهای عملکردی | API CF / API CF-2 |
مقادیر فوق مطابق دیتاشیت رسمی ExxonMobil هستند و بهعنوان مقادیر تیپیکال اعلام شدهاند؛ بنابراین ممکن است در تولیدات مختلف اندکی تغییر داشته باشند.
تأییدیهها و استانداردهای Mobilgard 1 SHC
Mobilgard 1 SHC طبق اطلاعات رسمی ExxonMobil دارای تأییدیهها و انطباقهای زیر است:
- MTU Oil Category 2
- تأیید برای موتورهای چهارزمانه متوسطدور Everllence (نام جدید MAN Energy Solutions) در کارکرد با سوخت تقطیری
- تأیید برای موتورهای چهارزمانه متوسطدور Wärtsilä در کاربردهای Distillate و Dual-Fuel
- Recognition / Field Test از Progress Rail
- توصیه برای کاربردهای نیازمند API CF
- توصیه برای کاربردهای نیازمند API CF-2
کاربردهای روغن Mobilgard 1 SHC
Mobilgard 1 SHC بهعنوان روغن کارتل موتور در کاربردهای زیر مورد استفاده قرار میگیرد:
- موتورهای دیزل دریایی متوسطدور
- موتورهای دیزل دریایی پرسرعت
- موتورهای اصلی شناورهای پرسرعت
- شناورهای گشتی و نظامی
- فریها و شناورهای مسافری پرسرعت
- قایقهای مسابقهای
- یاتها و شناورهای تفریحی
- موتور قایقهای نجات
- ژنراتورهای اضطراری
- موتورهای کمکی کشتی
- موتورهای دریایی با استارتهای مکرر
- تجهیزات دریایی با بارگذاری سریع پس از استارت
- برخی گیربکسهای دریایی که به FZG Level 12 نیاز دارند.
مزایای استفاده از Mobilgard 1 SHC
عملکرد در دمای بالا
Mobilgard 1 SHC به دلیل پایه سنتتیک و پایداری حرارتی بالا، در قطعات داغ موتور مقاومت خوبی در برابر افت استحکام فیلم روغن دارد. ExxonMobil اعلام میکند این محصول در شرایط دمایی بالا میتواند فیلم روغنی مقاومتری نسبت به بسیاری از روغنهای SAE 50 معمولی ایجاد کند.
عملکرد در دمای پایین
نقطه ریزش حدود 54- درجه سانتیگراد و ساختار بدون موم روغن پایه، موجب جریانپذیری مناسب در سرمای شدید میشود. این ویژگی برای شناورهایی که در مناطق سرد فعالیت میکنند یا به استارت سریع نیاز دارند اهمیت زیادی دارد.
محافظت از قطعات حساس
خاصیت ضدسایش، کنترل اکسیداسیون و محافظت در برابر خوردگی به افزایش عمر قطعاتی مانند یاتاقانها، رینگها و سایر اجزای موتور کمک میکند. فرمولاسیون بدون روی نیز امکان استفاده از آن را در موتورهای دارای قطعات حاوی نقره فراهم میکند.
کاهش تشکیل رسوبات
پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا به کنترل تشکیل لاک، لجن و رسوبات کمک میکند و در نتیجه میتواند فاصله سرویس و عمر کاری روغن را افزایش دهد.
Mobilgard 1 SHC در بین روغنهای دریایی Mobil، محصولی متفاوت از روغنهای معمول TPEO با BN بالا است. این روغن برای موتورهای متوسطدور و پرسرعت با سوخت تقطیری طراحی شده و تمرکز اصلی آن روی پایداری حرارتی، عملکرد در دامنه وسیع دمایی و محافظت در شرایط کاری شدید است.
یکی از ویژگیهای برجسته آن، ترکیب SAE 40، پایه سنتتیک و نقطه ریزش بسیار پایین است. این ترکیب باعث شده محصول برای تجهیزاتی که در محیط سرد، استارتهای مکرر یا تغییرات سریع بار فعالیت میکنند، کاربرد ویژهای داشته باشد.
از طرف دیگر، Mobilgard 1 SHC را نباید با روغنهای سیلندر موتورهای دو زمانه مانند Mobilgard 540 یا Mobilgard 570 یا روغنهای TPEO مخصوص موتورهای چهارزمانه با سوخت سنگین اشتباه گرفت. این محصول عمدتاً بهعنوان روغن کارتل برای موتورهای دیزل متوسطدور و پرسرعت در کاربردهای دریایی شدید استفاده میشود.
ExxonMobil همچنین یک نمونه کاربردی از استفاده Mobilgard 1 SHC در گیربکسهای دریایی منتشر کرده است که در آن پس از تغییر روانکار، کاهش میکروپیتینگ و سایش دندهها گزارش شد؛ با این حال خود ExxonMobil تصریح میکند که این نتیجه مربوط به تجربه یک مشتری است و نتایج واقعی به نوع تجهیز، وضعیت آن، شرایط کار و نگهداری بستگی دارد.
نکته مهم در انتخاب
Mobilgard 1 SHC زمانی باید انتخاب شود که سازنده موتور یا گیربکس استفاده از این محصول یا مشخصات معادل آن را تأیید کرده باشد. بهخصوص در موتورهای دریایی، انتخاب روغن باید بر اساس نوع موتور، نوع سوخت، دور موتور، دمای کاری و دستورالعمل OEM انجام شود.
تفاوت Mobilgard 1 SHC با Mobilgard M20 Series
| ویژگی | Mobilgard 1 SHC | Mobilgard M20 Series |
|---|---|---|
| نوع | سنتتیک با عملکرد بالا | روغن موتور دریایی |
| گرید | SAE 40 | SAE 30 / 40 |
| TBN | 15 | 20 |
| کاربرد اصلی | موتورهای متوسطدور و پرسرعت، سرویس شدید | موتورهای متوسطدور با سوخت کمگوگرد / LNG |
| تمرکز اصلی | دامنه دمایی بسیار وسیع و بار حرارتی بالا | کنترل اسید و رسوبات در کاربردهای سوخت کمگوگرد |
| کاربرد در گیربکس | برخی کاربردهای FZG Level 12 | بسته به توصیه سازنده |
Mobilgard 1 SHC بهطور مشخص برای کاربردهای با فشار حرارتی و مکانیکی بالا توسعه یافته، در حالی که سری M20 برای موتورهای متوسطدور با فرمولاسیون BN 20 و سوختهای کمگوگرد و LNG معرفی شده است.