دسته‌بندی: موبیل | Mobil
برچسب‌ها :
Mobil SHC 800 Series:208 lit
روغن توربین موبیل Mobil SHC 800 Series
Mobil SHC 800 Series
برند:Mobil
تضمین اصالت کالا و مرجوعی
مشخصات
Mobil SHC 800 Series
208 lit
توضیحات
روغن توربین Mobil SHC 800 Series | روغن توربین گازی سنتتیک Mobil SHC 824 و 825
معرفی روغن توربین Mobil SHC 800 Series
Mobil SHC 800 Series خانواده‌ای از روغن‌های تمام‌سنتتیک توربین گازی از محصولات تخصصی Mobil / ExxonMobil است که برای روانکاری توربین‌های گازی صنعتی در شرایط کاری شدید طراحی شده است. این سری به‌ویژه برای توربین‌هایی که در معرض دمای بالا، سیکل‌های مکرر روشن و خاموش و تغییرات شدید دمایی قرار دارند، توسعه یافته است.
فرمولاسیون این روغن‌ها بر پایه روغن‌های سنتتیک هیدروکربنی و سیستم افزودنی اختصاصی ExxonMobil است. پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا، کنترل رسوبات و وارنیش، جریان‌پذیری بسیار خوب در دماهای پایین و محافظت ضدسایش از مهم‌ترین ویژگی‌های این خانواده محسوب می‌شوند.
Mobil SHC 800 Series در دو گرید اصلی عرضه می‌شود:
- Mobil SHC 824 – ISO VG 32
- Mobil SHC 825 – ISO VG 46
این محصولات به‌طور ویژه برای کاربردهای توربین گاز زمینی (Land-Based Gas Turbine)، به‌خصوص واحدهای شدیدکار و برخی سیستم‌های تولید برق اضطراری و Total Energy طراحی شده‌اند.
ویژگی‌های روغن Mobil SHC 800 Series
- روغن توربین گازی تمام‌سنتتیک
- مناسب توربین‌های گاز صنعتی
- مناسب کاربردهای شدید و دمایی سخت
- گریدهای ISO VG 32 و ISO VG 46
- مقاومت بسیار بالا در برابر اکسیداسیون و تخریب حرارتی
- کنترل تشکیل لجن، لاک و وارنیش
- حفظ پاکیزگی قطعات و مدار روغن
- عملکرد عالی در استارت سرد
- سیالیت بسیار مناسب در دماهای پایین
- شاخص گرانروی بالا
- مقاومت مناسب در برابر برش مکانیکی و سیکل‌های حرارتی
- محافظت ضدسایش قوی
- مقاومت مناسب در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی
- آزادسازی سریع هوا
- کنترل مناسب کف
- مناسب برای افزایش عمر شارژ روغن و کاهش توقف‌های تعمیراتی
ExxonMobil تأکید می‌کند که پایه سنتتیک این خانواده برای مقاومت در برابر تنش حرارتی و اکسیداسیونی انتخاب شده و به کاهش تشکیل رسوبات در شرایط کاری شدید کمک می‌کند.
گریدهای Mobil SHC 800 Series
| محصول | گرید ISO VG | کاربرد کلی |
|---|---|---|
| Mobil SHC 824 | ISO VG 32 | توربین‌های گازی صنعتی با نیاز به روغن VG 32 |
| Mobil SHC 825 | ISO VG 46 | توربین‌های گازی صنعتی با نیاز به روغن VG 46 |
انتخاب بین 824 و 825 باید بر اساس مشخصات سازنده توربین و الزامات مدار روغن‌کاری انجام شود و صرفاً بر اساس دمای محیط نباید تغییر گرید انجام داد.
جدول مشخصات فنی Mobil SHC 800 Series
| مشخصات | Mobil SHC 824 | Mobil SHC 825 |
|---|---|---|
| گرید ISO VG | 32 | 46 |
| ویسکوزیته در 40°C | 31.5 mm²/s | 43.9 mm²/s |
| ویسکوزیته در 100°C | 5.9 mm²/s | 7.9 mm²/s |
| شاخص ویسکوزیته | 135 | 145 |
| نقطه ریزش | کمتر از 54-°C | 45-°C |
| نقطه اشتعال | 248°C | 248°C |
| چگالی ویژه در 15.6°C | 0.83 | 0.83 |
| TOST – ASTM D943 | 9500 ساعت | 9500 ساعت |
| Air Release در 50°C | 1 دقیقه | 1 دقیقه |
| FZG Fail Load Stage | 8 | 10 |
| کف Sequence I – Stability | 0 ml | 0 ml |
| کف Sequence I – Tendency | 10 ml | 20 ml |
مقادیر جدول، مقادیر تیپیکال رسمی ExxonMobil هستند و مشخصات قراردادی محصول محسوب نمی‌شوند؛ مقادیر واقعی می‌توانند در محدوده تلرانس تولید متفاوت باشند.
استانداردها و تأییدیه‌های Mobil SHC 800 Series
طبق اطلاعات رسمی ExxonMobil، این خانواده دارای تأییدیه‌ها و انطباق‌های زیر است:
تأییدیه‌ها
- Mitsubishi Power Ltd. MS04-MA-CL003 (Rev.4) برای Mobil SHC 824
- Siemens TLV 9013 04
- Siemens TLV 9013 05
توصیه برای کاربردهای دارای الزامات
- GE Power GEK 101941A برای SHC 824
- GE Power GEK 28143B برای SHC 824
الزامات برآورده‌شده یا بالاتر
- GE Power GEK 32568Q
- Solar Turbines ES 9-224, Class I
همه این موارد برای هر دو گرید یکسان نیستند؛ بنابراین برای یک توربین مشخص باید گرید و تأییدیه مربوط به همان مدل بررسی شود.
کاربردهای روغن Mobil SHC 800 Series
این روغن‌ها برای کاربردهای زیر طراحی شده‌اند:
- توربین‌های گازی صنعتی زمینی
- توربین‌های گازی نیروگاهی
- توربین‌های مورد استفاده در تولید برق اضطراری
- واحدهای توربین گاز با شرایط کاری شدید
- توربین‌های گازی فعال در مناطق سردسیر
- توربین‌های گاز نصب‌شده در مناطق دورافتاده
- سیستم‌های Total Energy
- برخی سیستم‌های تولید همزمان برق و حرارت
- مدارهای روغن‌کاری یاتاقان‌های توربین و تجهیزات جانبی
ExxonMobil به‌طور مشخص Mobil SHC 824 و 825 را برای Severe Stationary Gas Turbine Applications معرفی کرده و اشاره می‌کند که این خانواده به‌خصوص برای برخی واحدهای زیر 3000 hp مورد استفاده قرار می‌گیرد.
مزایای استفاده از Mobil SHC 800 Series
1. پایداری بسیار بالا در دمای زیاد
یکی از مهم‌ترین مزایای Mobil SHC 800 Series، مقاومت در برابر تخریب حرارتی و اکسیداسیونی است. این ویژگی در توربین‌هایی که پس از خاموش شدن تحت پدیده Heat Soak-Back قرار می‌گیرند اهمیت زیادی دارد.
کاهش تخریب روغن در این شرایط به کنترل تشکیل رسوبات و افزایش قابلیت اطمینان مدار روغن کمک می‌کند.
2. عملکرد عالی در دمای پایین
پایه سنتتیک این روغن‌ها باعث شده سیالیت در دمای پایین بسیار مناسب باشد. نقطه ریزش SHC 824 کمتر از 54- درجه سانتی‌گراد و برای SHC 825 حدود 45- درجه سانتی‌گراد است.
این ویژگی برای توربین‌هایی که در مناطق سردسیر یا دورافتاده نصب شده‌اند و به گردش سریع روغن در زمان استارت نیاز دارند اهمیت زیادی دارد.
3. کنترل رسوبات و وارنیش
تشکیل رسوب، لاک و وارنیش در مدار روغن توربین می‌تواند موجب محدود شدن مسیرهای روغن، گرفتگی فیلترها و اختلال در اجزای حساس شود. Mobil SHC 800 Series با پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا برای کاهش تشکیل این رسوبات طراحی شده است.
4. محافظت ضدسایش
خواص ضدسایش این خانواده به محافظت از یاتاقان‌ها و سایر قطعات متحرک کمک می‌کند. همچنین عملکرد FZG برای SHC 824 در Stage 8 و برای SHC 825 در Stage 10 گزارش شده است.
5. عمر کاری طولانی
ExxonMobil برای هر دو گرید TOST Life حدود 9500 ساعت را گزارش می‌کند. این عملکرد می‌تواند به افزایش عمر شارژ روغن، کاهش دفعات تعویض و کاهش توقف‌های تعمیراتی کمک کند. البته عمر واقعی روغن به شرایط توربین، آلودگی، دما و نتایج آنالیز دوره‌ای بستگی دارد.
نقد و بررسی
Mobil SHC 800 Series را باید یک خانواده تخصصی از روغن‌های سنتتیک توربین گازی دانست که تمرکز اصلی آن روی شرایط کاری شدید، دمای بالا و پایین و کنترل تخریب روغن است.
تفاوت اصلی این سری با روغن‌های توربین معدنی مانند Mobil DTE 700 Series در نوع پایه و سطح عملکرد مورد انتظار است. پایه سنتتیک SHC 800 باعث می‌شود محصول در برابر تنش حرارتی و اکسیداسیونی و همچنین در دماهای پایین، ویژگی‌های متفاوتی نسبت به روغن‌های معدنی داشته باشد.
یکی از نکات قابل توجه، عملکرد بسیار خوب در Heat Soak-Back پس از خاموش شدن توربین است. این موضوع به‌خصوص در توربین‌هایی که به‌صورت سیکلی روشن و خاموش می‌شوند اهمیت دارد، زیرا روغن پس از توقف همچنان در معرض حرارت قطعات قرار می‌گیرد.
از طرف دیگر، نباید صرفاً به دلیل سنتتیک بودن، SHC 800 را جایگزین هر روغن توربین دیگری کرد. مدل توربین، استاندارد OEM، گرید ویسکوزیته، نوع مدار روغن و سازگاری روغن موجود باید قبل از جایگزینی بررسی شود.
مقایسه Mobil SHC 800 با Mobil DTE 800
| ویژگی | Mobil SHC 800 Series | Mobil DTE 800 Series |
|---|---|---|
| نوع پایه | سنتتیک هیدروکربنی | روغن پایه هیدروتریت‌شده |
| گریدها | ISO VG 32 / 46 | ISO VG 32 / 46 |
| کاربرد اصلی | توربین‌های گاز صنعتی شدیدکار | توربین‌های گاز، بخار و سیکل ترکیبی |
| عملکرد در دمای پایین | بسیار بالا | بالا |
| پایداری حرارتی | بسیار بالا | بسیار بالا |
| تمرکز اصلی | توربین گازی شدیدکار و شرایط دمایی سخت | کاربردهای توربین گاز و بخار و CCGT |
| مناسب برای انتخاب جایگزین مستقیم؟ | فقط با تأیید OEM | فقط با تأیید OEM |
این دو خانواده را نباید تنها بر اساس ISO VG یکسان، معادل مستقیم یکدیگر در نظر گرفت.
نکته مهم هنگام خرید Mobil SHC 800 Series
هنگام سفارش حتماً گرید دقیق را مشخص کنید:
Mobil SHC 824 → ISO VG 32
Mobil SHC 825 → ISO VG 46
همچنین قبل از جایگزینی روغن، باید مدل توربین، سازنده، استاندارد OEM، نوع روغن فعلی و وضعیت آلودگی و اکسیداسیون روغن موجود بررسی شود.
برای توربین‌های حساس نیروگاهی، توصیه می‌شود پیش از تعویض، تست سازگاری روغن و در صورت نیاز Compatibility Testing انجام شود؛ ExxonMobil نیز اهمیت بررسی سازگاری روغن‌های توربین را در منابع فنی خود مورد تأکید قرار داده است.
نظرات
دسته‌بندی: موبیل | Mobil
برچسب‌ها :