
روغن موتور گازسوز موبیل Mobil Pegasus 610
Mobil Pegasus 610
208 lit
روغن موتور گازسوز موبیل Mobil Pegasus 610 | روغن موتور گازی SAE 40 با TBN بالا
معرفی روغن موتور گازسوز Mobil Pegasus 610
Mobil Pegasus 610 یک روغن موتور گازسوز با عملکرد بالا از محصولات تخصصی Mobil / ExxonMobil است که برای روانکاری موتورهای گازسوز چهارزمانه متوسطدور و دوربالا طراحی شده است. این روغن بهویژه برای موتورهایی مناسب است که با گازهای دارای ترکیبات خورنده مانند هیدروژن سولفید (H₂S) و ترکیبات هالوژنه کار میکنند.
یکی از ویژگیهای اصلی Mobil Pegasus 610، ترکیب گرانروی SAE 40، خاکستر سولفاته 1 درصد و عدد بازی (TBN) حدود 11.1 است. این ترکیب به روغن امکان میدهد اسیدهای ایجادشده در فرآیند احتراق را بهتر خنثی کرده و از قطعات بالایی موتور، شیرها، یاتاقانها، سیلندرها و رینگها در برابر خوردگی و سایش محافظت کند.
فرمولاسیون این روغن بر پایه روغنهای معدنی مرغوب و سیستم افزودنی پیشرفته 1 درصد خاکستر طراحی شده و مقاومت مناسبی در برابر اکسیداسیون، نیتراسیون، تشکیل رسوبات و لجن دارد. این ویژگیها به تمیزی موتور، کاهش سایش و افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات کمک میکنند.
ویژگیهای روغن Mobil Pegasus 610
- روغن موتور تخصصی برای موتورهای گازسوز
- گرید SAE 40
- عدد بازی TBN حدود 11.1 mg KOH/g
- خاکستر سولفاته 1.0 درصد وزنی
- مناسب موتورهای گازسوز چهارزمانه
- مناسب موتورهای متوسطدور و دوربالا
- مناسب گازهای دارای H₂S
- مناسب برخی گازهای دارای ترکیبات هالوژنه
- مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون
- خاصیت شویندگی و پراکندهکنندگی مناسب
- محافظت در برابر سایش و Scuffing
- کنترل تشکیل رسوبات و لجن
- محافظت از رینگها، سیلندرها و شیرها
- فرمولاسیون بدون روی و فسفر
- قابلیت استفاده در برخی کمپرسورهای رفتوبرگشتی گاز طبیعی
جدول مشخصات فنی Mobil Pegasus 610
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | Mobil Pegasus 610 |
| برند | Mobil / ExxonMobil |
| نوع روغن | روغن موتور گازسوز |
| گرید SAE | SAE 40 |
| نوع پایه | روغن پایه معدنی |
| TBN | حدود 11.1 mg KOH/g |
| خاکستر سولفاته | 1.0 wt% |
| ویسکوزیته در 40°C | حدود 131 mm²/s |
| ویسکوزیته در 100°C | حدود 13.3 mm²/s |
| شاخص ویسکوزیته | حدود 98 |
| چگالی در 15°C | حدود 0.888 kg/L |
| نقطه اشتعال | حدود 257°C |
| نقطه ریزش | حدود 18-°C |
| نوع موتور | چهارزمانه گازسوز |
| کاربرد ویژه | گازهای دارای H₂S و ترکیبات خورنده |
مقادیر جدول، Typical Properties اعلامشده توسط ExxonMobil هستند و مشخصات قراردادی محصول محسوب نمیشوند؛ ممکن است بر اساس محل تولید و تلرانس تولید تغییرات جزئی داشته باشند.
کاربردهای روغن Mobil Pegasus 610
Mobil Pegasus 610 برای طیف مشخصی از موتورهای گازسوز و تجهیزات مرتبط طراحی شده است:
- موتورهای گازسوز چهارزمانه
- موتورهای گازسوز متوسطدور
- موتورهای گازسوز دوربالا
- موتورهای Lean-Burn توربوشارژ
- موتورهای دارای گاز سوخت حاوی H₂S
- موتورهای فعال با گازهای دارای ترکیبات هالوژنه
- موتورهای گازسوز با روغنسوزی پایین
- موتورهای گاز landfill و biomass در شرایط مشخص
- کمپرسورهای رفتوبرگشتی با سوخت گاز طبیعی حاوی گوگرد یا هالوژن
- موتورهای توان بالا که در دمای کاری زیاد فعالیت میکنند
تاییدیهها و توصیههای سازندگان
Mobil Pegasus 610 دارای تأییدیهها و توصیههای زیر است:
- INNIO Jenbacher TI 1000-1109 — Class C fuel gas، Type 2 و 3
- INNIO Waukesha Engine — کاربردهای Landfill Gas
- MAN M 3271-4
- Rolls-Royce Solutions Augsburg — موتورهای گازسوز Series 400 با Biogas، Sewage Gas و Landfill Gas
- GUASCOR — مدلهای غیرگاز طبیعی، بهجز 86EM و 100EM
بنابراین انتخاب این روغن باید علاوه بر نوع گاز، با مدل دقیق موتور و دستورالعمل سازنده تطبیق داده شود.
مزایای استفاده از Mobil Pegasus 610
1. محافظت در برابر خوردگی ناشی از گاز آلوده
در موتورهایی که سوخت گاز حاوی H₂S یا ترکیبات هالوژنه است، محصولات احتراق میتوانند محیط خورنده ایجاد کنند. TBN بالا و Reserve Alkalinity مناسب Mobil Pegasus 610 برای خنثیسازی این ترکیبات و محافظت از قطعات موتور طراحی شده است.
2. محافظت از رینگ و سیلندر
خواص ضدسایش و ضدگیرپاژ این روغن به کاهش Piston Scuffing، Scoring و Cylinder/Ring Wear کمک میکند و برای موتورهای گازسوز با بار بالا اهمیت دارد.
3. کنترل رسوبات و لجن
سیستم شوینده و پراکندهکننده روغن به کنترل تشکیل رسوبات خاکستر و کربنی در محفظه احتراق کمک میکند. کنترل رسوبات میتواند به حفظ عملکرد موتور و جلوگیری از مشکلاتی مانند افت عملکرد یا Detonation کمک کند.
4. مقاومت در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون
پایداری شیمیایی مناسب Mobil Pegasus 610 به حفظ کیفیت روغن در کارکرد طولانی و کاهش تشکیل محصولات تخریب روغن کمک میکند. ExxonMobil این ویژگی را یکی از عوامل امکان افزایش فاصله سرویس و کاهش هزینههای فیلتراسیون معرفی کرده است.
5. فرمولاسیون بدون روی و فسفر
فرمولاسیون Non-Zinc / Non-Phosphorus این محصول میتواند برای کاربردهایی که محدودیت مربوط به این عناصر وجود دارد اهمیت داشته باشد.
Mobil Pegasus 610 برای چه نوع گازی مناسب است؟
یکی از نکات مهم در انتخاب روغن موتور گازسوز، ترکیب شیمیایی گاز سوخت است. Mobil Pegasus 610 برای موتورهایی توسعه یافته که گاز آنها حاوی مقادیر متوسطی از مواد خورنده مانند H₂S یا ترکیبات هالوژنه است. همچنین در برخی کاربردهای landfill و biomass gas مورد استفاده قرار میگیرد.
در نتیجه، صرفاً دانستن اینکه موتور «گازسوز» است برای انتخاب روغن کافی نیست. مقدار H₂S، سیلوکسانها، هالوژنها، میزان روغنسوزی، دمای کار، BMEP و توصیه سازنده موتور باید بررسی شود.
Mobil Pegasus 610 را باید یک روغن تخصصی برای موتورهای گازسوز با شرایط خورنده دانست، نه یک روغن گازسوز عمومی برای تمام موتورهای گازی.
مهمترین ویژگی آن TBN نسبتاً بالا و خاکستر سولفاته 1 درصد است که برای مقابله با اسیدهای ناشی از گازهای آلوده و محافظت از قسمتهای بالایی موتور طراحی شده است. همچنین ترکیب شویندگی، پراکندهکنندگی و ضدسایش آن به کنترل رسوبات، سایش رینگ و سیلندر و حفاظت از شیرها کمک میکند.
برای موتورهایی که با Biogas، Landfill Gas یا Sewage Gas کار میکنند، باید ترکیب واقعی گاز و تأییدیه موتور بررسی شود. بهخصوص در گازهای دارای سیلوکسان بالا، محصولات احتراق میتوانند سایش ساینده و رسوب ایجاد کنند و ممکن است محصول دیگری مانند Mobil Pegasus 610 Ultra برای آن کاربرد مشخصتر باشد. ExxonMobil، 610 Ultra را بهطور ویژه برای گازهای تهاجمیتر و دارای H₂S و سیلوکسان بالا معرفی میکند.
در نتیجه، هنگام انتخاب بین Pegasus 610 و محصولات مشابه، نوع گاز و تأییدیه OEM موتور باید معیار اصلی باشد و صرفاً SAE 40 بودن دو روغن نباید مبنای جایگزینی قرار گیرد.
تفاوت Mobil Pegasus 610 و Mobil Pegasus 610 Ultra
| ویژگی | Pegasus 610 | Pegasus 610 Ultra |
|---|---|---|
| گرید | SAE 40 | SAE 40 |
| خاکستر سولفاته | 1.0% | 1.0% |
| TBN | حدود 11.1 | حدود 10.3–10.5 |
| تمرکز اصلی | گازهای دارای مواد خورنده | گازهای بسیار آلوده، Biogas و Landfill Gas |
| H₂S | مناسب سطوح متوسط | مناسب شرایط تهاجمیتر |
| سیلوکسان | کاربرد عمومیتر | کنترل بهتر سایش ناشی از سیلوکسان |
| روغنکاری کمپرسور رفتوبرگشتی | دارد | دارد |
| نقطه ریزش | حدود 18-°C | حدود 30-°C |
Pegasus 610 Ultra برای گازهای بسیار آلوده و دارای H₂S و سیلوکسان بالا توسعه یافته است و مشخصات رسمی آن شامل TBN حدود 10.3 در PDS رسمی است.
نکات مهم هنگام انتخاب Mobil Pegasus 610
پیش از خرید یا جایگزینی روغن، موارد زیر را بررسی کنید:
- مدل و سازنده موتور گازسوز
- نوع گاز مصرفی
- میزان H₂S
- میزان سیلوکسان در Biogas یا Landfill Gas
- مقدار روغنسوزی موتور
- دمای کاری و بار موتور
- وضعیت TBN و TAN روغن کارکرده
- میزان نیتراسیون و اکسیداسیون
- توصیه و تأییدیه سازنده موتور
برای موتورهای گازسوز، پایش دورهای روغن کارکرده نیز اهمیت زیادی دارد؛ زیرا تغییر TBN، TAN، ویسکوزیته، اکسیداسیون و نیتراسیون میتواند اطلاعات مهمی درباره وضعیت روغن و موتور ارائه کند.