
روغن موتور گازسوز موبیل Mobil Pegasus 705
Mobil Pegasus 705
208 lit
روغن موتور گازسوز موبیل Mobil Pegasus 705 | روغن موتور گازی SAE 40 با خاکستر پایین
معرفی روغن موتور گازسوز Mobil Pegasus 705
Mobil Pegasus 705 یک روغن موتور گازسوز با عملکرد بالا از محصولات تخصصی Mobil / ExxonMobil است که برای روانکاری طیف گستردهای از موتورهای گازسوز با سوخت گاز طبیعی طراحی شده است. این روغن با گرید SAE 40 بهویژه برای موتورهای چهارزمانه دوربالای جدید با طراحی Lean-Burn و Stoichiometric که نسبت به سایش سطح سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ حساس هستند، توسعه یافته است.
فرمولاسیون Mobil Pegasus 705 بر پایه روغنهای معدنی باکیفیت و سیستم افزودنی پیشرفتهای است که ضمن محافظت از قطعات موتور و کمپرسور، تشکیل رسوبات در محفظه احتراق را کنترل میکند. مقاومت مناسب در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون نیز به افزایش عمر روغن و کاهش نیاز به تعویض فیلتر کمک میکند.
این محصول در گروه روغنهای Low Ash / Intermediate Ash قرار میگیرد و برای موتورهایی که به سطح خاکستر پایین نیاز دارند، همچنین برخی کمپرسورهای رفتوبرگشتی گاز طبیعی قابل استفاده است.
ویژگیهای روغن Mobil Pegasus 705
- روغن تخصصی موتورهای گازسوز
- گرید SAE 40
- پایه روغن معدنی
- فرمولاسیون با خاکستر پایین
- مناسب موتورهای گازسوز چهارزمانه دوربالا
- مناسب موتورهای Lean-Burn و Stoichiometric
- محافظت مؤثر در برابر سایش سوپاپ و نشیمنگاه
- کاهش سایش رینگ، لاینر و یاتاقانها
- مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون
- مقاومت مناسب در برابر نیتراسیون
- کنترل تشکیل خاکستر و رسوبات کربنی
- خاصیت شویندگی و پراکندهکنندگی مناسب
- محافظت در برابر خوردگی
- حفظ پاکیزگی موتور و محفظه احتراق
- مناسب برخی کمپرسورهای رفتوبرگشتی گاز طبیعی
- مناسب موتورهایی که با گاز دارای مقدار کم H₂S کار میکنند
جدول مشخصات فنی Mobil Pegasus 705
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | Mobil Pegasus 705 |
| برند | Mobil / ExxonMobil |
| نوع روغن | روغن موتور گازسوز |
| پایه روغن | معدنی |
| گرید SAE | SAE 40 |
| نوع فرمولاسیون | Low Ash / Intermediate Ash |
| ویسکوزیته در 40°C | 126 mm²/s |
| ویسکوزیته در 100°C | 13.2 mm²/s |
| شاخص ویسکوزیته | 98 |
| عدد بازی (TBN) | 5.7 mg KOH/g |
| خاکستر سولفاته | 0.5 wt% |
| نقطه اشتعال | 252°C |
| نقطه ریزش | 18-°C |
| چگالی در 15°C | 0.887 kg/L |
مقادیر فوق Typical Properties اعلامشده توسط Mobil هستند و مشخصات قراردادی محصول محسوب نمیشوند؛ ممکن است در محدوده تلرانس تولید تغییرات جزئی داشته باشند.
تاییدیهها و سازگاریهای Mobil Pegasus 705
Mobil Pegasus 705 طبق مستندات رسمی، دارای تأییدیهها و توصیههای متعددی برای موتورهای گازسوز است، از جمله:
- INNIO Jenbacher TI 1000-1108 – Class A، Type 9
- INNIO Jenbacher TI 1000-1109 – Class A، Type 2، 3، 4 و 6
- INNIO Jenbacher TI 1000-1109 – Class B، Type 4 و 6
- INNIO Jenbacher TI 1000-1109 – Class C، Type 4A، 4B و 4C
- MAN M 3271-2
- MTU Gas Engines S4000 L32 و L33 با گاز طبیعی
- MTU Gas Engines S4000 L61، L62 و L63 با گاز طبیعی
- MWM TR 0199-99-2105
- Perkins Gas Engine Oil – Natural Gas
- Wärtsilä 220SG، 28SG، 32DF، 34SG و W25SG
- Wärtsilä W12V150SG، W12V175SG و W16V175SG
- Rolls-Royce Solutions Augsburg Series 400 با گاز طبیعی و پروپان
- مطابق الزامات Caterpillar
تطابق با هر موتور باید بر اساس مدل دقیق، نسخه موتور و دستورالعمل سازنده بررسی شود.
کاربردهای روغن Mobil Pegasus 705
Mobil Pegasus 705 برای کاربردهای زیر طراحی شده است:
- موتورهای گازسوز چهارزمانه دوربالا
- موتورهای Lean-Burn
- موتورهای Stoichiometric
- موتورهای گاز طبیعی با بار کاری بالا
- موتورهای توربوشارژ
- موتورهای تولید برق
- سیستمهای Cogeneration
- موتورهای حساس به سایش سوپاپ و Valve Seat
- کمپرسورهای رفتوبرگشتی گاز طبیعی
- موتورهایی که به روغن Low Ash نیاز دارند
- موتورهای کارکرده با گاز دارای مقدار پایین هیدروژن سولفید H₂S
- موتورهای با توان خروجی بالا و کارکرد در دمای زیاد
مزایای استفاده از Mobil Pegasus 705
محافظت از سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ
یکی از کاربردهای مهم Pegasus 705، موتورهای چهارزمانه گازسوزی است که در برابر سایش Valve Face و Valve Seat حساس هستند. فرمولاسیون این روغن به کاهش سایش در این بخشها کمک میکند.
کاهش سایش پیستون و لاینر
سیستم افزودنی ضدسایش Pegasus 705 برای کاهش سایش رینگها، لاینرهای سیلندر و یاتاقانها طراحی شده و به حفظ عملکرد موتور در بارهای بالا کمک میکند.
کنترل رسوبات و خاکستر
خاکستر سولفاته حدود 0.5 درصد وزنی و خاصیت شویندگی و پراکندهکنندگی محصول به کنترل رسوبات خاکستر و کربن در محفظه احتراق کمک میکند.
مقاومت در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون
پایداری شیمیایی مناسب روغن باعث کاهش تخریب روانکار در شرایط کاری سخت و کمک به افزایش عمر روغن میشود.
محافظت در برابر خوردگی
Pegasus 705 دارای خاصیت ضدخوردگی است و برای کاهش خوردگی در سیلندرها، نواحی سوپاپ و یاتاقانها طراحی شده است.
مقایسه Mobil Pegasus 705 با Mobil Pegasus 605
| ویژگی | Mobil Pegasus 705 | Mobil Pegasus 605 |
|---|---|---|
| گرید | SAE 40 | SAE 40 |
| نوع پایه | معدنی | معدنی |
| خاکستر سولفاته | حدود 0.5% | حدود 0.5% |
| TBN | حدود 5.7 | حدود 7 |
| کاربرد اصلی | موتورهای گازسوز چهارزمانه دوربالا و حساس به سایش سوپاپ | موتورهای گازسوز با نیاز به Low Ash |
| Lean-Burn | مناسب | مناسب در کاربردهای توصیهشده |
| کمپرسور گاز | بله | بله، طبق توصیه سازنده |
| تمرکز اصلی | محافظت سوپاپ، کنترل رسوبات و سایش | Low Ash، محافظت در برابر خوردگی و سایش |
با وجود شباهت گرید و خاکستر، این دو محصول جایگزین مستقیم یکدیگر محسوب نمیشوند و انتخاب نهایی باید بر اساس مدل موتور و توصیه OEM انجام شود.
تفاوت Mobil Pegasus 705 با Mobil Pegasus 710
Pegasus 705 و Pegasus 710 هر دو SAE 40 و برای موتورهای گازسوز هستند، اما مشخصات فرمولاسیون و کاربرد آنها یکسان نیست.
| ویژگی | Pegasus 705 | Pegasus 710 |
|---|---|---|
| SAE | 40 | 40 |
| خاکستر سولفاته | 0.5% | حدود 1.0% |
| TBN | 5.7 | حدود 6.8 |
| فرمولاسیون | Low Ash | Medium Ash |
| تمرکز کاربرد | موتورهای گازسوز با نیاز به خاکستر پایین و حفاظت سوپاپ | موتورهای گازسوز با نیاز به Medium Ash و شرایط متفاوت گاز |
بنابراین هنگام انتخاب بین Pegasus 705 و 710 باید نوع موتور، میزان مصرف روغن، نوع گاز، H₂S، هالوژنها، کاتالیست و دستورالعمل سازنده بررسی شود.
Mobil Pegasus 705 یک روغن تخصصی برای موتورهای گازسوز است که نقطه تمرکز آن، ترکیب خاکستر پایین، محافظت از سوپاپها و پایداری شیمیایی است.
یکی از ویژگیهای قابل توجه این محصول، سازگاری آن با موتورهای گازسوز چهارزمانه جدیدی است که در شرایط Lean-Burn یا Stoichiometric فعالیت میکنند و نسبت به سایش Valve Seat حساس هستند. Mobil همچنین برای Pegasus 705 تأییدیهها و توصیههای متعددی از سازندگان موتورهای گازسوز اعلام کرده است.
از نظر ترکیب افزودنی، Pegasus 705 در محدوده Low Ash قرار دارد و خاکستر سولفاته حدود 0.5% دارد. این ویژگی برای موتورهایی که به کنترل رسوبات خاکستر و کربن نیاز دارند اهمیت دارد؛ با این حال نباید آن را بدون بررسی دستورالعمل سازنده جایگزین روغنهای Ashless یا محصولات با TBN متفاوت کرد.
برای استفاده صنعتی، بهتر است علاوه بر مدل موتور، نوع گاز، میزان H₂S، ترکیبات کلردار، دمای کاری، بار موتور و نتایج آنالیز روغن کارکرده نیز بررسی شود.
نکات مهم هنگام انتخاب Mobil Pegasus 705
پیش از استفاده از این روغن، موارد زیر را بررسی کنید:
- مدل و سازنده موتور گازسوز
- چهارزمانه بودن موتور
- گرید SAE توصیهشده
- نیاز موتور به Low Ash یا Ashless
- نوع گاز مصرفی
- میزان H₂S و سایر ترکیبات خورنده
- میزان هالوژنها و سیلوکسانها در گاز
- میزان مصرف روغن
- دمای کاری و بار موتور
- وجود کاتالیست یا تجهیزات کنترل آلایندگی
- TBN و TAN روغن کارکرده
- میزان اکسیداسیون و نیتراسیون
- دستورالعمل رسمی سازنده موتور