
گریس موبیل Mobilgrease XTC
Mobilgrease XTC
18 kg
گریس موبیل Mobilgrease XTC | گریس کوپلینگ دندهای و گریدی با عملکرد بالا
معرفی گریس Mobilgrease XTC
Mobilgrease XTC یک گریس صنعتی پریمیوم با عملکرد بالا از محصولات Mobil / ExxonMobil است که بهطور تخصصی برای روانکاری و محافظت از کوپلینگهای دندهای و گریدی (Grid Couplings) با سرعت بالا طراحی شده است.
فرمولاسیون این گریس با هدف کنترل جداشدگی روغن، افزایش پایداری در دمای بالا و کاهش اصطکاک و سایش ناشی از تماس لغزشی دندانههای کوپلینگ توسعه یافته است. همچنین ترکیب روغن پایه و مواد افزودنی این محصول، محافظت مناسبی در برابر زنگزدگی و خوردگی فراهم میکند.
Mobilgrease XTC با توجه به مشخصات عملکردی خود، الزامات AGMA CG-1، CG-2 و CG-3 را برآورده کرده یا از آنها فراتر میرود و برای طیف وسیعی از کوپلینگهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد.
ویژگیهای گریس Mobilgrease XTC
- گریس صنعتی پریمیوم با عملکرد بالا
- مخصوص کوپلینگهای دندهای و گریدی
- مناسب کوپلینگهای با سرعت بالا
- مناسب کاربردهای دمای بالا
- غلیظکننده Lithium Complex
- گرید NLGI 1
- روغن پایه معدنی با ویسکوزیته بالا
- جداشدگی بسیار کم روغن
- محافظت مؤثر در برابر سایش
- خاصیت EP و تحمل بار بالا
- محافظت در برابر زنگزدگی و خوردگی
- پایداری حرارتی بالا
- مقاومت مناسب در برابر جداشدگی روغن در نیروی گریز از مرکز
- مناسب کوپلینگهای دارای عدم همراستایی
- مناسب تجهیزات صنعتی با شرایط کاری سنگین
جدول مشخصات فنی Mobilgrease XTC
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | Mobilgrease XTC |
| برند | Mobil / ExxonMobil |
| نوع محصول | گریس صنعتی مخصوص کوپلینگ |
| گرید NLGI | 1 |
| نوع غلیظکننده | Lithium Complex |
| نوع روغن پایه | معدنی |
| ویسکوزیته روغن پایه در 40°C | 680 mm²/s |
| نفوذپذیری کارنشده در 60 ضربه | 325 × 0.1 mm |
| نقطه قطرهای شدن | 279°C |
| Timken OK Load | 50 lb |
| Four-Ball Wear Scar | 0.43 mm |
| Four-Ball EP Weld Point | 400 kgf |
| خوردگی نوار مسی ASTM D4048 | 1A |
| جلوگیری از خوردگی ASTM D1743 | Pass |
| جداشدگی روغن تحت نیروی گریز از مرکز | 1 vol% |
| پایداری اکسیداسیون ASTM D942 | افت فشار 41 kPa / 100 h |
| تغییر نفوذپذیری پس از کارکرد | حدود 20% |
| رنگ | قهوهای تیره |
مقادیر فوق، مقادیر تیپیک اعلامشده توسط Mobil هستند و الزاماً مشخصات قراردادی محصول محسوب نمیشوند.
استانداردها و مشخصات عملکردی Mobilgrease XTC
یکی از مهمترین ویژگیهای Mobilgrease XTC، انطباق آن با الزامات گریسهای مخصوص کوپلینگهای صنعتی است.
این محصول الزامات یا سطوح عملکرد زیر را برآورده میکند:
- AGMA CG-1
- AGMA CG-2
- AGMA CG-3
در بین این موارد، AGMA CG-3 برای کاربردهای کوپلینگ با گشتاور بالا و میزان عدم همراستایی بیشتر اهمیت ویژهای دارد، در حالی که CG-2 برای کوپلینگهای دندهای و گریدی با سرعت بالا کاربرد دارد.
کاربردهای گریس Mobilgrease XTC
Mobilgrease XTC عمدتاً برای روانکاری انواع کوپلینگهای انعطافپذیر صنعتی استفاده میشود، از جمله:
- کوپلینگهای گریدی (Grid Couplings)
- کوپلینگهای دندهای (Gear Couplings)
- کوپلینگهای دندهای با سرعت بالا
- کوپلینگهای دارای گشتاور بالا
- کوپلینگهایی که با عدم همراستایی شفتها مواجه هستند
- تجهیزات انتقال قدرت صنعتی
- سیستمهای انتقال قدرت کارخانهها
- تجهیزات سنگین صنعتی
- ماشینآلات فولاد و صنایع سنگین
- تجهیزات دوار با نیاز به گریس کوپلینگ تخصصی
Mobil بهطور مشخص Mobilgrease XTC را برای Grid-Type Flexible Couplings و Gear-Type Flexible Couplings معرفی میکند.
مزایای استفاده از Mobilgrease XTC
1. کاهش جداشدگی روغن
یکی از مشکلات مهم گریس در کوپلینگهای پرسرعت، جداشدن روغن از ساختار گریس و خروج روانکار از محل کارکرد است. Mobilgrease XTC برای کاهش این پدیده طراحی شده و در تست جداشدگی روغن تحت نیروی گریز از مرکز مقدار تیپیک 1 درصد حجمی را نشان میدهد.
2. محافظت در برابر سایش
تماس لغزشی بین دندانههای کوپلینگ میتواند باعث اصطکاک و سایش شود. ترکیب روغن پایه و افزودنیهای این محصول برای کاهش سایش و محافظت از سطوح دندانهها در شرایط کاری سنگین طراحی شده است.
3. تحمل بار بالا
آزمون Four-Ball EP برای Mobilgrease XTC مقدار 400 kgf را بهعنوان نقطه جوش نشان میدهد و Timken OK Load نیز 50 lb اعلام شده است. این مشخصات نشاندهنده ظرفیت تحمل بار بالای گریس در آزمونهای مربوطه است، هرچند انتخاب نهایی باید براساس شرایط واقعی کوپلینگ انجام شود.
4. پایداری در دمای بالا
Mobilgrease XTC برای کاربردهای دمای بالا طراحی شده و Mobil حفظ عملکرد مناسب آن را تا دمای محیط 120°C اعلام میکند. این محصول برای دماهای کمتر از 30-°C توصیه نشده است.
5. محافظت در برابر خوردگی
این گریس علاوه بر محافظت مکانیکی، دارای خاصیت محافظت در برابر زنگزدگی و خوردگی است و در آزمون ASTM D1743 نتیجه Pass و در آزمون خوردگی مس ASTM D4048 رتبه 1A را نشان میدهد.
Mobilgrease XTC یک گریس عمومی چندمنظوره نیست؛ نقطه تمرکز اصلی آن کوپلینگهای دندهای و گریدی است. بنابراین انتخاب آن باید بر اساس نوع کوپلینگ، سرعت دوران، گشتاور، میزان عدم همراستایی و محدوده دمای کاری انجام شود.
یکی از ویژگیهای مهم این محصول، استفاده از روغن پایه با ویسکوزیته نسبتاً بالا یعنی 680 cSt در 40°C در کنار غلیظکننده Lithium Complex است. این ترکیب به ایجاد ساختاری مناسب برای شرایط کاری کوپلینگ کمک میکند و در عین حال، محصول برای کاهش جداشدگی روغن و افزایش پایداری در سرعت و دمای بالا فرموله شده است.
عملکرد EP و ضدسایش آن نیز برای مقابله با تماس لغزشی دندانههای کوپلینگ اهمیت دارد. در کنار آن، مقاومت در برابر زنگزدگی و خوردگی باعث میشود گریس در محیطهای صنعتی سخت بتواند از سطوح فلزی محافظت کند.
نقاط قوت
- طراحی تخصصی برای کوپلینگهای دندهای و گریدی
- مناسب کاربردهای سرعت بالا
- پایداری مناسب در دمای بالا
- جداشدگی روغن پایین
- تحمل بار مناسب
- عملکرد EP و ضدسایش
- محافظت در برابر زنگزدگی و خوردگی
- انطباق با AGMA CG-1، CG-2 و CG-3
نکات قابل توجه
- برای دماهای کمتر از 30-°C توصیه نشده است.
- به دلیل ویسکوزیته بالای روغن پایه، Mobil استفاده از گریسگان دستی در دمای پایین بدون گرمکن کمکی را توصیه نمیکند.
- این محصول برای همه انواع یاتاقانها یا کاربردهای عمومی گریسکاری طراحی نشده و باید برای کوپلینگ مناسب استفاده شود.
- در تعویض گریس، سازگاری گریس قبلی با Mobilgrease XTC و دستورالعمل سازنده کوپلینگ باید بررسی شود.
تفاوت Mobilgrease XTC با گریسهای عمومی صنعتی
| ویژگی | Mobilgrease XTC | گریس عمومی صنعتی |
|---|---|---|
| کاربرد اصلی | کوپلینگ دندهای و گریدی | کاربردهای عمومی |
| گرید NLGI | 1 | معمولاً 1 یا 2 |
| غلیظکننده | Lithium Complex | بسته به محصول |
| ویسکوزیته روغن پایه | 680 cSt در 40°C | معمولاً پایینتر |
| EP | دارد | بسته به محصول |
| مناسب سرعت بالا | بله، مخصوص کوپلینگ | وابسته به محصول |
| تمرکز اصلی | محافظت از دندانههای کوپلینگ | یاتاقانها، شاسی و تجهیزات عمومی |
| AGMA CG-1/2/3 | دارد | معمولاً ندارد |
نکات مهم هنگام انتخاب Mobilgrease XTC
قبل از خرید یا استفاده از Mobilgrease XTC بهتر است موارد زیر بررسی شود:
- نوع کوپلینگ؛ دندهای یا گریدی
- سرعت دوران شفت
- گشتاور انتقالی
- میزان عدم همراستایی
- دمای محیط و دمای کار کوپلینگ
- شرایط رطوبت و احتمال ورود آب
- مقدار و روش تزریق گریس
- توصیه سازنده کوپلینگ
- نوع گریس مورد استفاده قبلی
- دوره پیشنهادی گریسکاری مجدد
نکته مهم: صرفاً مشابه بودن گرید NLGI به معنی قابل جایگزینی بودن دو گریس نیست؛ نوع غلیظکننده، ویسکوزیته روغن پایه، مواد EP، سرعت، دما و الزامات سازنده کوپلینگ نیز باید بررسی شود.