روغن دریایی OCEANLUBE MARINE 4030 | روغن موتور دریایی SAE 40 BN 30

معرفی روغن دریایی OCEANLUBE MARINE 4030

OCEANLUBE MARINE 4030 یک روغن موتور دریایی پیشرفته از نوع Trunk Piston Engine Oil (TPEO) است که برای موتورهای دیزلی چهارزمانه با سرعت متوسط طراحی شده است. این محصول با گرید SAE 40 و عدد قلیائیت (BN) 30، برای موتورهایی که با سوخت‌های باقیمانده (Residual Fuel) و سوخت‌های منطبق با الزامات IMO 2020 کار می‌کنند، انتخابی ایده‌آل محسوب می‌شود. فرمولاسیون این روغن با استفاده از روغن‌های پایه بسیار پالایش‌شده و فناوری نوین افزودنی‌ها، محافظت قابل توجهی در برابر سایش، خوردگی، اکسیداسیون و تشکیل رسوبات فراهم می‌کند.

علاوه بر روانکاری موتور، OCEANLUBE MARINE 4030 قابلیت استفاده در یاتاقان‌ها، استرن‌تیوب (Stern Tube) و گیربکس‌های کاهنده را نیز دارد و برای موتورهای دوگانه‌سوز چهارزمانه (Dual Fuel) نیز مناسب است. این ویژگی باعث شده است که این روغن در ناوگان دریایی تجاری، نیروگاه‌های دریایی و شناورهای صنعتی کاربرد گسترده‌ای داشته باشد.

ویژگی‌های روغن OCEANLUBE MARINE 4030

• روغن موتور دریایی TPEO با عملکرد ممتاز
• گرید SAE 40
• عدد قلیائیت BN 30
• مناسب موتورهای دیزلی چهارزمانه با سرعت متوسط
• سازگار با سوخت‌های Residual Fuel و IMO 2020
• مقاومت بسیار بالا در برابر اکسیداسیون
• محافظت عالی در برابر خوردگی و سایش
• جلوگیری از تشکیل رسوبات و لجن
• قابلیت استفاده در موتورهای دوگانه‌سوز (Dual Fuel)
• مناسب روانکاری یاتاقان‌ها، استرن‌تیوب و گیربکس‌های کاهنده

جدول مشخصات فنی

کاربردهای روغن OCEANLUBE MARINE 4030

این روغن برای استفاده در تجهیزات زیر توصیه می‌شود:

• موتورهای اصلی کشتی‌های تجاری
• موتورهای کمکی دریایی
• ژنراتورهای دیزلی دریایی
• نیروگاه‌های تولید برق دریایی
• موتورهای دوگانه‌سوز چهارزمانه
• یاتاقان‌ها و استرن‌تیوب
• گیربکس‌های کاهنده دریایی
• شناورهای صنعتی و خدماتی

مزایای استفاده از روغن OCEANLUBE MARINE 4030

OCEANLUBE MARINE 4030 با ایجاد یک لایه روانکار پایدار، از تماس مستقیم قطعات فلزی جلوگیری کرده و سایش قطعات حساس موتور را به حداقل می‌رساند. عدد قلیائیت BN 30 به خنثی‌سازی اسیدهای حاصل از احتراق کمک کرده و از خوردگی قطعات داخلی موتور جلوگیری می‌کند.

این روغن همچنین با کنترل رسوبات، تمیزی پیستون‌ها و رینگ‌ها را حفظ کرده و به دلیل پایداری اکسیداسیونی بالا، عمر مفید روغن را افزایش می‌دهد. نتیجه این ویژگی‌ها، کاهش هزینه‌های تعمیرات، افزایش فواصل سرویس و بهبود راندمان موتور در شرایط کاری سنگین است.