روغن موتور گازسوز Shell Mysella S5 N 15W-40 | روغن موتور گاز طبیعی Low Ash با طول عمر بالا

معرفی روغن موتور گازسوز Shell Mysella S5 N 15W-40

Shell Mysella S5 N 15W-40 یک روغن موتور با عملکرد بسیار بالا برای موتورهای گازسوز چهارزمانه جرقه‌ای است که با گاز طبیعی (Natural Gas)، گاز زیستی (Biogas) و برخی گازهای حاصل از دفن زباله کار می‌کنند. این محصول با فناوری Low Ash (خاکستر پایین) تولید شده و برای موتورهایی طراحی شده است که نیاز به کنترل رسوبات، محافظت از سوپاپ‌ها و افزایش طول عمر شمع‌ها دارند.

گرانروی 15W-40 باعث می‌شود این روغن علاوه بر روانکاری مطمئن در دمای کاری بالا، در زمان استارت سرد نیز به‌سرعت در مدار روغن گردش کند. این ویژگی موجب کاهش سایش در لحظه روشن شدن موتور و افزایش طول عمر قطعات می‌شود. همچنین مقاومت بسیار بالا در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون، امکان افزایش فواصل تعویض روغن را در بسیاری از موتورهای گازسوز فراهم می‌کند.

ویژگی‌های روغن Shell Mysella S5 N 15W-40

• روغن موتور مخصوص موتورهای گازسوز چهارزمانه
• فناوری Low Ash برای کاهش رسوبات
• گرانروی چنددرجه‌ای SAE 15W-40
• مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون
• افزایش طول عمر روغن
• محافظت از سوپاپ‌ها، پیستون و شمع‌ها
• کاهش تشکیل لجن و رسوبات
• سازگار با سیستم‌های کنترل آلایندگی
• عملکرد مناسب در استارت سرد
• مناسب برای کارکردهای طولانی و پیوسته

جدول مشخصات فنی

کاربردهای روغن Shell Mysella S5 N 15W-40

این روغن برای استفاده در تجهیزات زیر مناسب است:

• موتورهای تولید برق گازسوز
• ژنراتورهای گاز طبیعی
• واحدهای تولید همزمان برق و حرارت (CHP)
• موتورهای گازسوز صنعتی
• موتورهای گاز زیستی (Biogas)
• برخی موتورهای گاز دفن زباله (مطابق توصیه سازنده)
• ایستگاه‌های تقویت فشار گاز
• تجهیزات نیروگاهی با کارکرد مداوم

مزایای استفاده از روغن Shell Mysella S5 N 15W-40

Shell Mysella S5 N 15W-40 با کنترل مؤثر اکسیداسیون، نیتراسیون و تشکیل اسید، از افت کیفیت روغن در کارکردهای طولانی جلوگیری می‌کند. این ویژگی موجب افزایش فاصله تعویض روغن، کاهش توقف تجهیزات و پایین آمدن هزینه‌های نگهداری می‌شود.

فرمول Low Ash نیز رسوبات روی سوپاپ‌ها، شمع‌ها و محفظه احتراق را کاهش داده و به حفظ راندمان موتور و افزایش طول عمر قطعات کمک می‌کند. همچنین گرانروی 15W-40 باعث روانکاری سریع‌تر در استارت سرد نسبت به روغن‌های تک‌درجه‌ای شده و از سایش اولیه موتور جلوگیری می‌کند.