روغن موتور گازسوز Shell Mysella S2 Z 40 | روغن موتور گاز طبیعی بدون خاکستر (Ash-less)

معرفی روغن موتور گازسوز Shell Mysella S2 Z 40

Shell Mysella S2 Z 40 یک روغن موتور تخصصی برای موتورهای گازسوز ثابت است که با فناوری بدون خاکستر (Ash-less) تولید شده و برای تجهیزاتی طراحی شده است که استفاده از روغن‌های فاقد خاکستر توسط سازنده موتور توصیه می‌شود.

این روغن با کاهش تشکیل رسوبات کربنی در محفظه احتراق، مسیرهای خروجی و قطعات حساس موتور، به حفظ راندمان موتور و افزایش طول عمر قطعات کمک می‌کند. فرمولاسیون ویژه Shell Mysella S2 Z 40 مقاومت بالایی در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون دارد که باعث کنترل افزایش ویسکوزیته، کاهش تشکیل اسید و افزایش عمر روغن در شرایط کارکرد طولانی می‌شود.

برخلاف روغن‌های Low Ash معمولی، این محصول با حذف خاکستر حاصل از افزودنی‌های فلزی، برای موتورهایی مناسب است که وجود خاکستر می‌تواند باعث ایجاد رسوب، گرفتگی مسیرها یا کاهش عملکرد تجهیزات شود.

ویژگی‌های روغن Shell Mysella S2 Z 40

• روغن موتور گازسوز بدون خاکستر (Ash-less)
• مناسب موتورهای گاز طبیعی ثابت
• کنترل بسیار عالی تشکیل رسوبات احتراق
• کاهش تشکیل کربن در محفظه احتراق و مسیر خروجی
• مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون
• مقاومت عالی در برابر نیتراسیون
• جلوگیری از افزایش سریع ویسکوزیته روغن
• کمک به افزایش عمر شمع‌ها و قطعات موتور
• کاهش نیاز به تمیزکاری داخلی موتور
• مناسب کارکردهای طولانی و مداوم صنعتی

جدول مشخصات فنی

کاربردهای روغن Shell Mysella S2 Z 40

این روغن برای تجهیزات زیر کاربرد دارد:

• موتورهای گاز طبیعی دو زمانه
• موتورهای گازسوز چهارزمانه با بار سبک
• کمپرسورهای گاز
• ایستگاه‌های انتقال و ذخیره گاز
• واحدهای فرآورش گاز
• صنایع پتروشیمی
• نیروگاه‌های تولید برق با موتور گازسوز
• پمپ‌های گازسوز صنعتی

برخی سازندگان موتور که این روغن در آن‌ها کاربرد دارد شامل Ajax، Allis-Chalmers، Cooper-Bessemer، Dresser-Rand، Waukesha و Worthington هستند؛ البته انتخاب نهایی باید مطابق دستورالعمل سازنده موتور انجام شود.

مزایای استفاده از روغن Shell Mysella S2 Z 40

مهم‌ترین مزیت Shell Mysella S2 Z 40، فناوری بدون خاکستر آن است. در موتورهایی که حساسیت بالایی نسبت به تشکیل رسوبات دارند، نبود خاکستر باعث می‌شود شمع‌ها، سوپاپ‌ها و مسیرهای خروجی تمیزتر باقی بمانند و احتمال ایجاد نقاط داغ، پیش‌احتراق و کاهش راندمان کمتر شود.

همچنین مقاومت مناسب این روغن در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون باعث می‌شود کیفیت روغن در ساعات طولانی کارکرد حفظ شده و هزینه‌های ناشی از تعویض زودهنگام روغن و تعمیرات کاهش پیدا کند.